冷却系统的组成是怎样的（太平洋汽车百科）

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发动机冷却系统可分为水冷和风冷。目前，强制循环水冷却系统广泛应用于汽车发动机。水冷系统主要由水泵、散热器、节温器、风扇、风扇控制机构、百叶窗、水套、补偿水箱、冷却液温度计和冷却液温度报警装置组成。

冷却系统的主要作用是将热量散发到空气中，以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要功能。汽车发动机在合适的高温下工作得最好。如果发动机变冷，会加速零部件的磨损，从而降低发动机的效率，排放更多的污染物。

冷却系统的另一个重要作用是尽快加热发动机，使其保持恒温。燃料在汽车发动机中持续燃烧，燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统排出，但部分热量仍留在发动机中，从而使其温度升高。当冷却液温度大约为93时，

发动机达到最佳运行状态。在这个温度下，燃烧室的温度足以使燃油完全蒸发，从而使燃油更好地燃烧，减少气体排放。

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