FACTS 2023年8月随着供应反弹澳大利亚销量再创新高

随着供应正常化和缺货订单减少，反弹的澳大利亚汽车市场再次创下月度销售记录。

根据联邦汽车工业商会(FCAI)的数据，8 月份新车销量总计 109,966 辆，较 2022 年同月增长 15.4%。这是有记录以来最好的 8 月份销量。

澳大利亚市场在5月和7月也都打破了今年的历史记录，并创下了五年来最好的6月。年初至今 (YTD) 销量为 788,584 辆，增长 9.9%，为 2017 年以来的最高销量。

FCAI 首席执行官托尼·韦伯 (Tony Weber) 表示：“澳大利亚汽车行业继续展示其实力，8 月份创下了前所未有的销售数据，反映出澳大利亚人的高需求和汽车供应的改善。”他指出，“市场的潜在实力”。

“随着消费者继续接受低排放技术，我们看到电动、插电式和混合动力汽车销量的增长。八月份售出的车辆中有超过六分之一采用了低排放技术，”他补充道。

电动汽车占据了乘用车和 SUV 市场 8.6% 的份额，而包括插电式混合动力汽车 (PHEV) 在内的混合动力汽车则占据了乘用车和 SUV 市场 15.6% 的份额。

各州和地区的销量均有所增长，而丰田 HiLux 和福特 Ranger 再次位居整体销量排行榜榜首。

市场领导者丰田汽车(销量 22,231 辆)的市场份额恢复到 20% 以上，并且有 6 款车型跻身前 20 名。马自达的销量(8458 辆)略有收缩，但仍领先于福特(7898 辆)，后者本月增长了 35.3%。

现代(6513)以微弱优势击败起亚(6510)，但两个韩国品牌均略有萎缩。名列前十的还有 MG(5368 辆)、三菱(4961 辆，由于目前的 Triton 即将耗尽，又一个月出现亏损)、五十铃 Ute(4712 辆，创下新的历史记录)、斯巴鲁(4706 辆)和日产(4233 辆) ，增长超过 150%)。

日产在新一代 Qashqai 和 X-Trail 的支持下恢复了状态，而强大的 V8 Patrol 则在本月取得了惊人的销量(1032 辆)。

实现强劲增长的小型品牌包括大众汽车(由于供应量增加，增长 29.7%)、LDV(增长 27%)、雷克萨斯(轻松创纪录的增长速度，在 NX 的带动下大幅增长 253.2%)、路虎(增长 217.7%)其中，卫士 (Defender) 和路虎揽胜运动版 (Range Rover Sport) 领先，沃尔沃 (增长 45.9%)、斯柯达 (增长 70.7%) 和双龙 (增长 36%)。

几个新品牌或近乎新品牌取得了不错的业绩，特别是比亚迪(803 辆销量)、奇瑞(760 辆销量)、Cupra(302 辆销量)、Polestar(225 辆销量)和 Genesis(190 辆销量)。

8月份陷入困境的一些规模较小的原始设备制造商包括三菱(下降22.2%)、梅赛德斯-奔驰(下降12.8%)、铃木(下降33.3%)、雷诺(下降10.5%)和吉普(下降45.2%) )。

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