据报道五十铃将于2025年推出DMax电动版

导读 据报道,五十铃将推出电池驱动的D-Max进入新兴的电动皮卡车市场。据《日经亚洲》报道,电动D-Max将于 2025 年在挪威发布,然后在泰国本土...

据报道,五十铃将推出电池驱动的D-Max进入新兴的电动皮卡车市场。

据《日经亚洲》报道,电动D-Max将于 2025 年在挪威发布,然后在泰国本土市场上市。

据报道,五十铃还将向其他欧洲市场和中东出口新电动车型。

虽然电动 D-Max 将是该公司的首款电动 ute,但它将是继今年早些时候推出的轻型卡车之后的第二款电动车型。

据报道,电动 D-Max 将在泰国面临来自丰田今年即将推出的电动 ute 的竞争。

目前尚不清楚这款新电动车型将提供哪些配置,以及是否提供四轮驱动和双驾驶室车身风格。

五十铃占据了泰国约一半的 ute 市场,但就像澳大利亚一样,这个对 ute 友好的国家越来越喜欢电动汽车 (EV)。

小型货车约占泰国汽车销量的 40%,但根据汽车研究公司 MarkLines 的数据,电动汽车在 7 月份的市场总份额达到了 8%。

比亚迪是一大赢家,该公司正在东南亚国家建设一座工厂,占据该国电动汽车市场总额约 30% 的份额。

上汽集团和长城汽车等其他中国汽车制造商已在泰国开设工厂,但值得注意的是,这些公司都没有在泰国推出电动皮卡车。

品牌是最早采用电动皮卡车的品牌。

虽然迄今为止只向澳大利亚推出了一款中国电动皮卡车——中国汽车巨头上汽集团的LDV eT60 ,但吉利也在中国推出了一款雷达 RD6。

比亚迪还在研发一款电动皮卡车,预计将于 2024 年上市。

人一直专注于电动全尺寸皮卡车,如福特 F-150 Lightning、Ram 1500 REV、雪佛兰 Silverado EV和GMC Sierra EV。

然而,Ram 正在开发一款较小的电动皮卡,而福特则为Ranger Lightning 铭牌注册了商标。

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