学车考驾照7个步骤（学车考驾照8大技巧）
大家好，小太阳来为大家讲解下学车考驾照7个步骤，学车考驾照8大技巧很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
学习驾驶考试只需要七个步骤。很多同学在报考驾考的时候，并没有提前了解驾考的全过程。让我们来看看。第一步：报名携带身份证原件及复印件到驾校报名点，等待理论学习时间。这里需要注意的是，
留学生需要暂住证。持其他驾驶证的同学需要携带驾驶证原件(附加驾驶)；申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，年龄在18周岁以上70周岁以下；第二步：体检：持有效身份证的留学生可以拍照体检。
不在当地公安车管部门办理驾驶证才能上车。1.体检项目：心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背力、视力、色觉。2.体检地点：新驾驶员体检的指定地点。3.通过体检，
持《机动车驾驶人身体状况证明》，身份证复印件(及外地身份证开具的暂住证复印件)，预约初试。第三步：安排好科目一理论考试的理论学习时间后，
携带学生证和驾校开具的通知书进行为期两天的理论学习。可以在科目正式考试前在官网做一个演技测试或者模拟测试，完全掌握后再考。科目一考试的流程是：体检——采集指纹——电脑考试。
理论考试安排在工作日，采用无纸化计算机考试形式，主要考查道路交通安全法律法规、交通信号、交通规则等基础知识。课程通过后，车管所考场会根据学员通过考试的日期制作驾驶技能准考证。
第四步：科目二现场测试注意：学员可凭登机牌到指定训练场进行训练。小停车场的考试项目是“五训考试”，即倒车入库、坡道定点停车、靠边停车、弯道行驶、直角转弯。培训时间可由驾校自行安排或协商。
只有在所有考试科目培训完毕后，才能预约复试。第五步：科目三考试内容：上车(包括系安全带、遵守左转灯)、起步、直行、变道、过路口、靠边停车、过人行横道线、过校区、过公交站、接车、超车、掉头、夜间行驶。
增加的项目包括三个考试项目：档位加减、路口左转右转、对道路和行驶环境的观察判断、机动车综合控制。如果科目三通过路考，那么将进行科目三的理论考试，俗称科目四。
第六步：科目四理论(安全文明驾驶常识测试)主要考查安全文明驾驶要求、复杂条件下安全驾驶知识、紧急情况处理方法。考前多做模拟题。加强理论知识的学习。第七步：考驾照。
带着身份证去报名处领驾照或者从驾校邮寄给我。追加驾校学员只拿档案，参加驾校培训的学员自己去考场办理执照和证书。很多同学拿到驾照后觉得自己是个好司机。事实上，并非如此。虽然你拿到了驾照，
但是你的经验和技巧并不完美。我们应该更加注意这一点。最近，学生们一直向我抱怨学车难。特意咨询了厦门驾校的徐。他为我们总结了八条学车的秘诀。让我们看看。
第一点：熟悉设备。大部分毕业生第一次上路开的车的类型(以手动挡C1为例)和他们在公交驾校学车时开的车略有不同，所以对挡位不熟悉。如果不花时间熟悉档位，直接后果就是开车时不知道自己在哪个档位。
经常低头看变速杆，容易走神，导致交通事故。尤其是遇到复杂路况时，很容易因为紧张而换挡熄火，所以第一次上路前一定要熟悉档位。通常，档位的位置分配清楚地印在变速杆的手柄上。当你坐进一辆你不熟悉的汽车时，
熟悉不同的档位是第一步。你可以通过以下步骤来熟悉gears。1.不要在同一个地方开车，要熟悉档位。这时候先看看变速杆手柄上方的挡位图，踩离合踏板换挡，注意是否有倒档锁死。熟悉档位后，将视线从变速杆上移开。
在正常驾驶时，通过使用换档模式来熟悉档位。注意：如果不能换挡到位，可以踩一次离合踏板，然后再踩一次离合踏板换挡，一般会很平顺。第二：轻松把玩方向盘调整好驾驶姿势后，接下来就是握持和操作方向盘了。
握方向盘的最佳位置是在3点钟和9点钟方向(即水平两侧)双手握方向盘时，肘部微微弯曲，因为这样会让手臂有足够的活动区域来快速操作方向盘。方向盘的操作根据车速有不同程度的转向作用。车速越高，方向盘的转动范围越小。
转弯时要双手操作，一手推一手拉，接力转动方向盘。方向盘具有自动定位功能。当它快速转弯时，你可以放松手掌，迅速将方向盘对准自己。但是，你仍然需要双手握住方向盘，而不是让它自己旋转。
随时保持可控状态。有些新手在汽车掉头或大转弯时，会把手伸进方向盘内侧进行转向，这叫“拔轮”。这样看似节能，但遇到紧急情况，手不能及时拉回来紧急处理；前轮方向突然改变时，很容易伤到手臂。
第三：调整驾驶姿势。正确的驾驶姿势对安全驾驶非常重要。既能消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，又能使驾驶动作更加准确、快速、合理。坐在驾驶位后，首先要在座椅靠背处深坐，使腰肩靠在椅背上，
先感受座椅前后距离和椅背角度是否合适。然后双臂向前，自然握住方向盘两侧。这时，手腕必须能自由弯曲和自由活动。腿要有一定的活动范围空。用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门都很容易，不用前倾。这个时候，
位置基本合适。如果没有，可以前后滑动座椅的位置，或者调整椅背的倾斜角度，以满足上述要求。需要强调的是，调整好驾驶姿势后，记得系好安全带，开车时不要太紧张，否则很容易导致身体酸痛。
2.旅途中熟悉齿轮在/这时要坚持不看换挡杆换挡，同时按顺序换挡，注意练习分油配合。注意：停车时切记将变速杆置于空位置，避免行人、非机动车和行驶中突然出现的机动车。
第四：熟练的油分离协调驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。应根据车速调整正确的机油分离配合。起步阶段，将档位置于空档，
落地后踩下离合器踏板，将换挡杆置于1档，慢慢松开离合器，用油门发动汽车。踩离合器踏板时，必须踩到底。在慢慢松开离合器踏板的过程中，你会感受到车身的晃动和移动趋势。当车辆轻微晃动并有移动趋势时，
慢慢加油，继续慢慢松开离合器，直到完全松开，车辆才能平稳起步。当车辆在运动中换档时，机油分离配合同样重要。随着车速的提高，机油分离的过程逐渐缩短，即离合器踏板的释放速度应加快。为了保证换挡过程的平稳，
油门要适当协调，千万不要猛烈加油。理想状态是车辆行驶平稳，速度缓慢增加，没有明显的瞬间减速和加速。相反，减速降档时，先适当刹车，车速合适时，踩离合器踏板换挡。第五：找到合适的时间换挡。
很多新手不知道什么时候换挡，经常是低档高速。正确的换挡应该是在自动启动后，随着发动机转速的提高，换上不同车速对应的档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机噪音会增大，需要升档，
换挡时机一般在2 500 ~ 3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，请先阅读用户手册)。如果新手没有学会根据发动机的声音换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，
在最佳换挡速度下感受发动机的声音变化。换挡的原理是一样的，但需要注意的是，当车速过快时，应先将车速降到相应的范围内，再进行换挡。第六步：重复验证以下距离。刚毕业的学生朋友，往往无法判断与前车的距离，
所以往往距离前车较远，影响了交通流量的速度，同时也为其他车辆在自己面前汇合创造了条件，造成事故隐患。有些胆子大的学生离车近，但处理突发事件的能力差。前面的车一旦减速或者停的快一点，就容易发生追尾事故。
在不同的路况和不同的交通速度下，车距是不同的。总的原则是前后车之间必须保持安全距离。即前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时，
保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向多车道的路面。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。
但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。第七名：专门练习停车。停车是学生们最头疼的问题。有人开玩笑说：不要看很多学生开车上路，一停下来就暴露了。
很多学生都有“停车恐惧症”，由于不常停车，锻炼的机会很少，停车技能也慢慢提高。因此，刚毕业的学生在停车时经常会发生抓挠事故，这进一步增加了他们的停车恐惧。练习的时候要重点练习两种大家都觉得难的车位，
一种是前后都有车，中间有车位；另一个是中间有车位的左右车。第一种停车位必须要投入。可以借鉴公交驾校学的“动车库”法，让车尾顺利到位。第二个停车位有两种停车方式，一种是往前开，一种是往里倒。向前行驶时，
相对简单。注意左右车的距离，以免妨碍左右车的开启。可以借鉴公交驾校学的“贴库”“倒库”的方法。第八招：学会用眼睛观察六种方式。在实际驾驶过程中，同学朋友经常盯着前方，而忽略了左、右、后、上、下方向。
那么如何才能做到“六路有眼”？在车辆行驶在车道中间，路况不是很复杂的情况下，强迫自己将视线从前方移开，用眼角观察三个后视镜、路面以及车辆的前上方，保持自己的中心视觉扫描广阔的路面。
前方观察应尽可能远；观察位于中、左、右的后后后视镜，查看后面所有车道跟车的距离和速度；从道路最左边到最右边的左右观察，
包括对面来车、左右路边停车、路口待转出行人、车辆；抬头看路标和信号灯；低头看路标和道路障碍物。在扩大视野的过程中，车速不宜过快，在保证安全的同时，逐渐扩大观察范围。开车时长时间盯着一个物体是危险的。
因此，要锻炼你的眼球运动，不要太专注于某一辆车(比如前面的车)或其他东西，学会扫视四周。此外，在并线或超车前，要时刻看镜，避免盲点的影响，及时了解车后情况。以上是学习开车的8个小技巧，
希望对你有所帮助。其实学开车并不难。只要我们心态好，努力练习，就很简单。当然，选择好的驾校也很重要。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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