斯堪尼亚重卡多少钱(太平洋汽车百科)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下斯堪尼亚重卡多少钱,太平洋汽车百科很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!笑的时候有句话:世界上有两种...

大家好,小太阳来为大家讲解下斯堪尼亚重卡多少钱,太平洋汽车百科很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

笑的时候有句话:世界上有两种卡车司机,一种是在斯堪尼亚开的,一种是在斯堪尼亚试开的。当然,这句话并不绝对,但足以证明王陆的魅力。斯堪尼亚的R系列重卡已经有几十年的历史。

从最早的R标准驾驶室到NTG版的R系列重卡,经久不衰的重卡产品是许多司机的梦想。在青岛裕安斯堪尼亚销售公司的仓库里,笔者看到了一批即将交付的NTG版G系列和R系列重卡。可以理解的是,

这些车中即将交付的斯堪尼亚RH500重卡是该地区的前两款车型,经销商给出的报价是86万元。价格面议,赠送36万公里保养里程,相当于24万公里保养,用户也安心。驾驶辅助全套安全气囊:今天,

斯堪尼亚NTG系列的所有物流型号都配有安全袋。格栅下的毫米波雷达可以实现车辆正面碰撞预警、ACC自适应巡航等功能,对提高驾驶安全性、减少驾驶疲劳有一定的作用。车道偏离警告也是安全气囊的标准配置。

当车辆进入高速公交车时,系统会自动监控车道。如果司机不打开转向灯变道,门板上的传感器会发出声音,提醒司机及时纠正。然后是AEB自动紧急制动功能,这也是由前毫米波雷达实现的。当车辆之间的距离小于规定值时,

会自动刹车,防止交通事故。斯堪尼亚独立的“黄金动力链”;Scania广泛使用直接低传输比。一般路上跑的拖拉机都是这样配置的。固定搭配对高速公路行驶很有帮助,保持车辆的行驶经济性。

DC13 146作为斯堪尼亚的经典动力装配在这款S500上。这台发动机最大功率368千瓦,最大马力500匹。该机采用单缸单盖结构,内置中央凸轮轴,XPI超高压共轨燃油喷射系统,VTG变截面涡轮增压,

对车辆的燃油经济性很有帮助。目前国内物流车使用的DC13发动机最大马力500马力,另一款已经提上日程的产品已经进入中国。也许在不久的将来,我们可以看到配备DC13直列六缸的R540和540S拖拉机。

与发动机匹配的是成熟的斯堪尼亚GRS 905 R变速箱,采用AMT自动手动换挡模式,内部有12速和2速直接挡模式。目前最新的变速箱都配备了副轴制动器,可以减少换挡时的速差,从而更加平顺快速的组合动力。

提高传动效率,减少机件磨损。目前该车型匹配的缓速器为R4100D,制动扭矩为4700N.m,根据小道消息,后期还会推出制动扭矩为4700N.m的缓速器。

新升级的变速箱也会出现在国产高端产品中。这是一款真正能换一百万公里油的变速箱,从而实现底盘桥长的维护。车辆采用6X2R驱动,最后一个车桥为举升式车桥,可以在空载情况下举升,减少最后一个车桥的轮胎磨损。

驱动轴的速比为2.71,这是AD400SA的典型单级减速轴。安全气囊是斯堪尼亚的标配,后轮轴上的两组安全气囊为拖臂结构,在没有推力杆的情况下可以防止车轴移位。通过暂停ECAS电子控制系统,

驾驶员可以控制车辆在车内自由上下移动,并且有按钮控制手柄进行双重操作,有四种记忆模式。连接拖车时,操作的高度便利性和安全性是大家公认的。

陆地驾驶室右侧的CR20H驾驶室整体高度远高于市面上最畅销的G系列拖拉机,与斯堪尼亚S系列相差20cm左右。整体指数均衡,舒适度更高。g系列和r系列的高对比度。仔细看会发现R系列没有气喇叭。

斯堪尼亚的灵魂不在了。斯堪尼亚R500前斯堪尼亚G450前对比进气格栅,也能看出一定的差距。R系列两侧的导腮和中网明显更高,驾驶室可以达到准平地板的水平,里面的工作生活空间应该会提升不少。

前盖可以完全打开,更方便检查和维修。驾驶室前方可以布置更多的电子元件和设备。大灯H7主灯标配,远近分体灯,LED日间行车灯。棱角分明的隔断布局很漂亮。两臂支撑的八个可调节气囊坐垫座椅极为舒适。

它的软硬阻尼可以调节,以应对不断变化的驾驶条件,腰部支撑调节和座椅倾斜度调节可以改善坐姿和疲劳。大型液晶显示屏可以显示大量信息。斯堪尼亚的NTG版本具有NIGHTPANEL功能,类似于夜间飞行模式。按下后,

车内所有灯光变暗,仪表盘转速表和里程表熄灭。只有里程表和中间的液晶屏一直亮着,柔和的车内灯光可以帮助司机在夜间专心驾驶。车辆配有电子手刹和自动驻车功能。电子手刹是豪华配置,自动驻车的适应性比较高。

电脑可以由驾驶员判断油门刹车和车辆状态,做出停车和松开刹车的动作,无需频繁操作手刹。屏幕还是和G系列一样的5寸屏幕。导航不能用,蓝牙电话有延迟,但是听歌比普通MP3方便。空调节是自动恒温,

设定温度后就不需要再调节了,比G系列空的手动调节方便多了。车内灯光感觉比老款绿光好,白光略冷。斯堪尼亚的床垫是司机和车主赞不绝口的地方。可想而知,睡14cm厚的床有多舒服。卧铺下面有四个储物格,

两边与车外相连,中间可以拉出。斯堪尼亚R系列在驾驶室细节和配置上优于G系列,但价格也相对较高。目前R500指导价86万。“非常斯堪尼亚”活动期间了解到的R450标准价格在80万左右,增加50马力,

附加安全袋,32万公里保养。对于这个价位,你会选择经济型的G系列还是舒适便捷的R系列?照片:夜玫瑰

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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