汽车真空管（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下汽车真空管，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1.需要真空的制动系统中有一个真空助力泵。

2.一些可变入口技术需要真空控制。

3.一些巡航系统需要真空控制。

4.活性炭罐中燃油蒸气的去除需要真空。

5.曲轴箱通风系统需要真空。

6.有些空调系统需要利用真空来切换风道。

汽车真空管其实是一个密封的罐子。将真空管与发动机的进气管连接。当汽车使用真空时，你可以从这个真空罐中取出一个真空源。

听听别人怎么说：

汽车真空管是连接制动真空泵和发动机进气支管的部件。

发动机工作时，真空管将进气支管内的负压传递给真空泵。

真空泵里有一个膜片，一端压在制动总泵的膜片上，另一端压在制动踏板上。

你明白这个吗？

一般车上有两种真空管，一种是制动助力泵用的，一种是分电器点火提前装置用的。它们的目的是为工作泵膜的一侧提供真空，另一侧与大气相通，使泵膜在大气的压力下带动推杆向前运动，从而起到助推的作用。

需要真空的制动系统中有一个真空助力泵。

一些可变入口技术需要真空控制。

一些巡航系统需要真空控制。

去除活性碳罐中的燃油蒸气需要真空。

曲轴箱通风系统需要真空。

一些空调系统需要真空来切换风管。真空罐实际上是一个密封的罐。将真空管与发动机的进气管连接。当汽车使用真空时，你可以从这个真空罐中取出一个真空源。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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