减速器的作用有哪些（太平洋汽车百科）

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减速器有两个作用，第一是改变动力传递的方向，第二是为所有齿轮提供一个共同的传动比，作为传动的延伸。工作原理是通过齿数少的齿轮和齿数多的齿轮减速，锥齿轮传动可以改变扭矩旋转的方向。

以下是减速器的结构分类：

1.圆柱齿轮。它结构简单，加工容易，常用斜齿圆柱齿轮。发动机水平放置时，气缸多用于主减速器、轮边减速器或两级主减速器。

2.螺旋锥齿轮。其传动特点是主动齿轮的轴线和从动齿轮的轴线相互垂直。另外，同时啮合的齿多，运转平稳，噪音低，承载能力大。安装精度高，在发动机垂直放置的地方使用；

3.准双曲面齿轮的传动特点是主动齿轮的轴线和从动齿轮的轴线相互垂直但不相交。

4.蜗轮。它的工作非常稳定、可靠、无噪声，整体尺寸和质量非常小，可以获得较大的传动比。它还具有结构简单、拆卸方便的优点。它的缺点是传输效率低。蜗轮减速器适用于立式发动机安装，但很少使用。

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