2021新交规儿童座椅的规定（太平洋汽车百科）
大家好，小太阳来为大家讲解下2021新交规儿童座椅的规定，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
中国新交通法规要求4岁以下儿童使用儿童安全座椅，12岁以下儿童不得坐在前座。另外，新修订的《未成年人保护法》公布于2021年6月1日，
第十八条明确规定，法定监护人应当“采取配置儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通法律法规等措施，以免未成年人受到道路交通事故的损害”。
这也是儿童椅第一次被纳入国家法律，同时也代表着中国成为有国家法律的国家之一。从政策法规来看，我国现阶段仍处于“应当”和“激励”安装儿童安全座椅的非强制环节。
虽然《人民共和国道路交通安全法实施办法》第四十二条第二款要求机动车前座不得乘坐未满12周岁的未成年人，后座应当配备学龄前儿童，但按照规定应当使用专用座椅。
事实上，后排抱小孩是否属于交通违法，并没有一个确定的检验边界。有的地方根据《道路交通安全法》第64条的要求，会违反公路交通安全法律、法规、政策规定对城市道路行驶的要求。
处以五元以上三十元以下罚款。
在这一阶段，上海、山东、深圳、南京等地的许多地方性法规。已经逐渐要求安装儿童安全座椅。其中，只有深圳对违规行为有明确的处罚规定：4岁以下儿童乘坐非营运载客汽车应当使用儿童安全座椅，
违反者可罚300元。所以在我国，从法律到检查，都需要再次完善。
安装儿童安全座椅实际上是对儿童的约束装置，相当于给成人系上了安全带。然而，根据中国汽车技术研究院公布的《我国儿童道路交通安全经济蓝皮书2018》，孩子自驾出行最关键的方式是父母带着孩子坐在后排。
入住率超过55.23%，却不知这里面隐藏着极大的风险。
据中国汽车技术研究院有限公司儿童座椅总检测技术工程师徐哲介绍，在撞击的瞬间，车内的物体会造成自身净重30-50倍的惯性矩。如果父母让他们的孩子坐在后排，
10公斤的孩子会造成300-500公斤的力，家长很难握住。
而如果父母带着孩子坐在副驾驶座上，一旦汽车安全气囊打开，就会导致孩子头颈部的位移，甚至造成死亡。即使安全气囊没有弹出，孩子也很可能撞到汽车的仪表板或挡风玻璃上。
此外，据公安部公路交通安全研究所机动车研究室负责人周介绍，根据道路交通事故中儿童死亡方式的统计，脑损伤占79%，避免脑损伤是充分发挥儿童安全座椅作用的关键。
中国国家质检总局的统计数据也显示，当车身突然发生碰撞时，儿童安全座椅的正确应用可使婴儿车祸的伤亡人数减少70%以上；1至4岁儿童死亡率可降低54%以上；4至7岁儿童的存活率也下降了59%以上。
从上述数据信息，足够看得出安裝应用儿童坐椅的必要性，诸位家长应引起重视，不能抱有心存侥幸。此外，如果是孩子不愿意搭乘儿童安全座椅，
家长能够根据让孩子在家里仿真模拟试坐、迁移孩子专注力、车里陪孩子打游戏、言传身教文化教育孩子等方法，正确引导孩子习惯性儿童安全座椅。
儿童安全座椅小提示
1、一般个子135cm或休重36KG下列（大概十二岁下列）的小孩子，驾驶都一定要应用儿童安全座椅，与此同时一定要让儿童坐着后排，并锁住而儿童锁，防止驾驶中途产生意外事件；
2、1岁下列婴儿要应用反方向组装的儿童车辆安全座椅，该安全座椅有靠背、靠背、头颈安全性枕等重重的维护，安全座椅会较大程度上地消化吸收了碰撞冲击力；
3、三岁-10岁的孩子应当换为前向式儿童坐椅。而年纪再大一些的儿童，早已没法坐儿童坐椅时，能够挑选儿童安全性座垫，儿童被抬高后，就可以应用常规的保险带；
4、一般，4岁上下逐渐需应用增高垫，并要保证保险带的背带在儿童的肩膀，跨带在儿童的跨部；
5、留意查验组装能否坚固，方式是双手按着坐椅摇晃，上下左右挪动不能超出3厘米。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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