电子制动力分配EBD(什么是电子制动力分配EBD太平洋汽车百科)

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大家好,小太阳来为大家讲解下电子制动力分配EBD,什么是电子制动力分配EBD太平洋汽车百科很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

EBD的英文全称是electric brake force distribute,中文直译是“电子制动力分配”。自动调节前后轴制动力分配比例,提高制动效率(一定程度上可以缩短制动距离)。

并配合ABS提高制动稳定性。汽车制动时,如果四个轮胎附着在地面上的状态不同,比如左轮附着在湿滑路面上,右轮附着在干燥路面上,四个车轮与地面的摩擦力不同,

刹车时(四个车轮制动力相同),容易打滑、倾斜、翻车。

EBD的作用是在制动的瞬间,计算出四个轮胎在高速下由于附着力不同而产生的摩擦力值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,从而达到制动力和摩擦力(牵引力)的匹配,保证车辆的稳定性和安全性。

紧急制动车轮抱死时,EBD在ABS动作前已经平衡了各个车轮的有效抓地力,可以防止甩尾和侧移,缩短汽车的制动距离。

EBD其实是ABS的一个辅助功能,可以提高ABS的效率。所以在安全指标上,该车的性能增加了“ABS EBD”。

制动时,车辆所有四个车轮的制动钳都将起作用,使车辆停止。但由于路面状况的变化,以及减速时车辆重心的偏移,四个车轮与地面的抓地力会有所不同。传统的制动系统将主缸的动力平均分配给四个车轮。

从上面可以看出,这样的分配并不符合制动力的使用效率。EBD系统是为了充分利用制动力而发明的。

EBD是电子制动力分配的缩写,中文全称是电子制动力分配系统。装备EBD系统的车辆会自动检测每个车轮与地面的抓地力。

将制动系统产生的力适当地分配给四个车轮。在EBD系统的帮助下,制动力可以获得最佳效率,这使得?车距明显缩短,刹车时保持稳定,提高了行车安全性。

EBD系统还具有保持车辆稳定性和增加过弯安全性的功能。

提醒各位网友,无论是主动安全设备还是被动安全设备,都属于车辆行驶时的“辅助”装置,都是车辆超过控制限值时的辅助装置。装配这些辅助装置并不能保证行车的绝对安全。

只能降低事故发生的概率和伤害程度。真正安全驾驶的关键还是在于正确的保养,保证车辆机构的正常运转和安全的驾驶行为。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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