轿车怎么改越野（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下轿车怎么改越野，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

国内的越野爱好者越来越多，每年国庆假期都有无数的越野爱好者去阿拉善越野。这里有各种各样的改装车，但是不要以为这些改装只是为了好看，更重要的是为了提高性能。车叔整理了越野改装必备物品，供大家参考。

轮胎改装首先，轮胎改装。优秀的轮胎可以直接提高车辆的越野性能。AT全地形轮胎改装很常见，可以适应大部分地形，所以是比较均衡的产品。当然，也有一些车友使用更激进的MT泥胎。

轮胎表面过大的颗粒可以给车辆带来不同寻常的抓地力，但不适合沙地，否则非常容易卡在车里。越野圈升级改装悬挂减震器很常见，目的是抬高车身，增加离地间隙，提高车辆通过性。

而且优秀的减震器可以为车身提供更好的支撑效果，有效抑制车身遇到坑洼时的弹跳，使越野过程更加平稳。同时，较长的悬挂行程可以减少十字轴的概率。拖车绞盘越野需要安装绞盘。在某些特殊情况下，

绞盘是除了四驱之外的第五驱动力。如遇交通堵塞，可用绞车施救或被救。只要完成这些改装，基本上就可以做一些轻型越野了。只有你亲身经历过，你才会知道你和你的车需要哪些改进。车叔提醒大家，越野有风险。

越野需要文明，感受刺激的同时也要注意安全。当然，不要留下垃圾，破坏环境。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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