离合器半联动是什么意思（太平洋汽车百科）

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半离合联动是什么意思？半联动是指离合器处于分离和接合状态，传动系统处于耦合和解耦状态；

1.离合器半联动是指离合器联轴器工作状态不稳定，即当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器压盘压力逐渐降低，导致主动盘和从动盘在转动时打滑。用手挡普通车，很多事情都要半联动处理。

但是，半联动太长会导致离合器磨损。驾考现场考试要求半联动驾驶，场外考试禁止半联动驾驶。

2.这里的半联动驱动是指全程只用半联动驱动，而不是不能用半联动驱动。一开始需要半联动，不然就崩了；

3.部分赛车(不包括F1等。其中使用了电子离合器或双离合器和顺序变速箱)不能半联动驱动，因为为了保证发动机在高速换挡时不会打滑，离合器结构与普通车不同，雨刮器是锯齿状的，没有弹簧装置。

传动轴之间的距离很小，用的是压杆。踏板上只安装了弹簧装置，踏板被弹簧拉回，所以只有全联动和非联动状态，不能进行半联动。所以在低速的时候，这种司机会踩离合，先踩油门加速再松开离合。

然后通过跳档的方式低速行驶(20km/h以下)，防止怠速不够，离合器结合时发动机熄火；

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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