抱刹和碟刹有什么区别（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下抱刹和碟刹有什么区别，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

抱闸结构简单，维修方便，而盘式制动器结构复杂，成本高。

但是盘式刹车有一个非常明显的优势，就是只要车主操作方便，就可以在最短的时间内完成刹车，可以让车主的驾驶过程更加安全，减少很多事故。

不管是制动器还是盘式制动器， 产生的摩擦力用来约束速度，达到减速停车的目的。

抱闸的原理和升闸基本相同，只是结构是刹车片在外面，轮毂在里面。

当踩下制动踏板时，制动片紧靠轮毂，朝向内圈。

膨胀制动和抱闸的刹车片容易磨损，制动效果差。

但由于其结构简单，维护方便。

目前仍广泛应用于部分摩托车或小排量汽车上。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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