摩托车化油器混合比怎么调（太平洋汽车百科）

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调整化油器混合比如下：1。顺时针转动化油器混合比螺钉到底，然后逆时针转动1.5圈。启动发动机，让其预热10分钟，使发动机达到正常工作温度；2.调整化油器怠速调整螺钉。

使发动机以最低转速旋转，保持发动机运转；3、反复左右调节化油器混合比螺钉，使发动机转到最高。在这个过程中，有的朋友会发现，将混合比螺杆调整到一定位置后，逆时针旋转混合比螺杆，怠速不会再发生变化。

此时，混合比螺杆可以停留在怠速刚调到最大时的位置；4.快速转动油门手柄，猛烈加气，然后松开油门。在这个过程中，观察发动机的加减速是否平稳。如果稳定，就调整。如果不稳定，重复步骤2-3中的操作。

直到发动机加减速稳定；5.发动机怠速运转时，保持运转5分钟。调整怠速后，一些车辆可能会出现怠速过低的情况。此时应稍微提高怠速，保持在1000-1500转左右，因为怠速太低。

高速行驶可能在油门松怠速时熄火；6.在怠速调节过程中，如果紧急加油时排气管有射气，一般是混合气过浓，逆时针旋转化油器混合比螺钉即可。如果紧急加油时出现熄火或失火故障，一般是混合气太稀。

顺时针旋转化油器混合比螺钉；7.化油器调好后，可以进行1.5公里左右的路试。路试完成后，取下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色。如果是砖红色，那是正常的。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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