点火线圈故障现象怎么解决（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下点火线圈故障现象怎么解决，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一般点火线圈的常见故障，如短路、开路或线圈组接地，都不会产生高压电；另外，如果点火线圈绝缘材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，火花试验弱，点火能量不足，导致怠速不稳，间歇性熄火，不点火等。

如果出现这种故障，需要检查点火线圈、电阻、绝缘性能是否符合要求，不符合要求的更换。点火线圈坏了有什么症状？1.点火线圈对应的气缸不工作，导致加油口门怠速抖动，无法加油，故障灯亮。

2.点火线圈交叉的时候会漏电，有时候怠速的时候可能会抖，也可能不会抖，但是加油的时候车门肯定会抖。3.加速时，有时动力故障导致加速无法抖动。4.同时，缺缸时，缸内汽油和空气的混合气无法点燃。

会从排气管排出。但是，排气管的温度其实很高。当混合气到达排气管时，会因为排气管温度高而燃烧。此时燃烧产生的大量热量会堵塞排气管中三元催化器的孔隙，导致三元催化器失效。5.此外，如果点火线圈损坏，

发动机会剧烈震动，就像拖拉机一样；给油，车没动力；抖动，高端位置上不去；出了问题，灯就亮了；加油王往后一坐，然后往前一跳。卡车发出轧轧声，发动机空转着，排气管散发着汽油味。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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