C5克尔维特瑞士卡车不是雪佛兰ElCamino（太平洋汽车百科）

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其实这些皮卡改装确实存在，而且不仅限于美国。顾名思义，“Swiss Trucklet”是一款来自瑞士的C5克尔维特皮卡。这辆车可以租纽菲尔德的苏黎世车，特点是浅蓝色和白色。

引擎盖上有赛车条纹，五辐轮圈上有对比鲜明的外唇。我们这里处理的是非Z06车型，也就是说发动机舱可以容纳一个5.7L LS1的钩环。这款电机在美国第五代跑车中可以提供350马力和365磅-英尺的扭矩。

通过不断的改进，HSV YII系列已经引进了382匹小马。嗯，这是前台业务，但瑞士的Trucklet也恰好是后台。床上镀了钻石，机舱最后一部分和后窗好像是专业制造安装的。

床的上侧有两条镀铬条，可以很好的测量。但是，没有尾门。第一代埃尔卡米诺有第一代，第五代，最后一个。C5克尔维特将车尾漆成黑色作为尾门的问题是，你也会降低汽车的结构刚性。

发生碰撞时会带来更高的风险。与骨架车型相比，后轮轴减轻了这么多重量，也应该改造成不同的重量分布，即更轻、更有趣的车尾。除了租赁业务，纽菲尔德的苏黎世特种车辆公司也在其网站上列出了许多待售汽车。

在写这篇文章的时候，陌生感可以概括为把' 48 Jeepster Cabriolet和' 18 GT放在同一个页面上。美系车也有特点。

从1963年的云雀轿跑V8到1960年的克尔维特283发动机。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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