活塞是什么意思（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下活塞是什么意思，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

活塞是一个中空的圆柱体，在圆柱体内滑动，活塞的外径大约等于圆柱体的内径。承受气缸内的燃烧压力，并通过活塞销和连杆将这个力传递给曲轴。此外，活塞、气缸盖和气缸壁一起形成一个燃烧室。

整个活塞可分为三部分：活塞顶、活塞头和活塞裙。活塞在高温、高压、高速、润滑差的情况下工作。活塞直接接触高温气体，瞬时温度可达2500K K以上，因此发热严重，散热条件很差。

所以活塞工作时温度很高，顶部高达600 ~ 700 K，温度分布很不均匀；活塞顶部承受着很大的气体压力，尤其是作功冲程压力，汽油机高达3 ~ 5 MPa，柴油机高达6 ~ 9 MPa，对活塞造成冲击。

并承受侧压力的作用；活塞在气缸内高速(8 ~ 12m/s)往复运动，速度不断变化，产生很大的惯性力，使活塞承受很大的附加载荷。活塞在这种恶劣条件下工作，会变形，加速磨损。

还会产生附加载荷和热应力，同时会受到气体的化学腐蚀。

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