新车磨合期9个注意事项（太平洋汽车百科）
大家好，小太阳来为大家讲解下新车磨合期9个注意事项，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
新车会有一段磨合期。那么，新车磨合有哪些注意事项呢？新车怎么开？新车磨合注意事项总结(1)从预热开始。启动电机车前，将钥匙转到二档，等待5-10秒后再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作。
这样就可以调节油压和喷油量，让汽车的电机和发动机在几秒钟后重新启动。开车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再开走。其实这种预热方式是非常错误的，因为不像化油器发动机，
燃油供给系统在达到工作温度之前无法正常工作，勉强行驶时自然会出现转速不稳熄火的现象，所以怠速预热化油器发动机是不得已而为之。但如果电喷发动机长时间预热，不仅没有必要，而且有害。
缩短预热时间可以延长三元催化转化器的使用寿命，提高尾气中污染物的转化率，节省燃油。所以正确的做法是：发动机启动后，只要能保持稳定的速度，就可以开始行驶。在水温上升之前，适当控制车速，
水温正常后就可以正常行驶了。磨合过程中，避免猛踩油门和刹车。(2)避免过载，过载会损坏机器零件。所以在前1000公里，国产车不能超过额定载荷的75%-80%；进口车不能超过额定载重量的90%。另外，
尽量选择质量较好的路面，避免过度振动、碰撞或紧急制动，减轻车身和动力系统的负荷。(3)避免长跑。新车跑长途会增加发动机的连续工作时间，导致零件磨损增加。(4)及时换挡。为了及时恰当地换挡，
避免高挡、低挡、低挡、高速行驶。不要长时间使用齿轮。不要在每个档位都限制车速。每小时各档车速应控制在最高车速的3/4以内，大致如下：一档25公里，二档40公里，三档60公里，四档90公里。
五档100公里。自动挡也是一样，但是请注意匹配发动机转速。(5)初次驾驶与保养新车磨合期，一定要检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足。如发现缺失，必须及时补齐。
达到一定公里数后(磨合期内或磨合期后)，要去保养站对车辆进行检查保养，及时更换机油和机滤。并对底盘系统进行全面检查。一般来说，1500公里左右换一次油。(6)不要高速行驶。新车在行驶初期有速度调节。
国产车一般在40-70 km/h以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时，车速不能超过最大车速的80%。使用时，需要观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和转速能在中速下工作。一般来说，
磨合时发动机转速应严格控制在2000-4000转/分之间。(7)避免提前拆除限速器。调速器是安装在化油器和进气管之间的节流装置。飞行员不应该提前起飞，而应该在初始1000公里结合初始驾驶维护后起飞。
一般进口车都没有限速器，完全由司机控制速度。(8)避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以前300公里内不要使用紧急制动。应该注意的是，
“先走后刹”的做法，是在磨合应急和紧急制动时，为保护发动机而采取的措施。应该不是长久的好习惯。当车辆过了磨合期，从离合器保养的角度来说，应该是“先刹车再走”。学开车的时候，
很多新手怕熄火，永远不忘踩离合。如果他们想减速，他们应该先踩离合器。即使是在高挡或低挡行驶，他们也绝不会为了换挡的方便而将脚离开。这种制动换挡对于新手来说可能会让车开得更平稳。
但是对离合器会造成很大的伤害。还有的人习惯停车时在一档等离合器，或者摘下空挡还踩着离合器，认为这样可以简化起步动作。但是，这种习惯会使左腿始终处于用力状态，无法放松，容易疲劳驾驶员，更严重的是，
造成离合器长期处于磨损状态。(9)尽量加入质量更好的汽油。新车使用的机油不应低于制造商规定的标签。尽量加质量好一点的汽油(汽油标号不一定很高，但一定要干净)。不要添加抗磨油脂，以免里程不够，磨合不够。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
猜你喜欢