感应雨刷（什么是感应雨刷太平洋汽车百科）

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感应式雨刮器可以通过雨量传感器感应雨滴的大小，自动调节雨刮器的运行速度，为驾驶员提供良好的视野，大大提高了雨天行车的便利性和安全性。

目前，广泛使用的两种主流传感器是光学传感器和电容式传感器。

光学传感器

光学传感器根据光的折射原理工作。光学传感器中有一个发光二极管，发出锥形光束，穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水，处于干燥状态时，几乎所有的光线都会反射到一个光学传感器上。

甚至可以精确地确定落在感测区域上的雨滴数量。

电容传感器

另一种是电容式传感器，主要是利用水和玻璃介电常数的巨大差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。通常的做法是在挡风玻璃的内层和外层之间放两块平行的指状金属板。

一组手指金属板交错排列，但不接触其他手指金属板。当挡风玻璃处于干燥状态时，在挡风玻璃的外表面和每组指状金属板之间形成电介质。当挡风玻璃变湿时，根据与挡风玻璃接触的水量，

挡风玻璃的介电常数变化不同。如果将传感器安装在挡风玻璃的表面或靠近挡风玻璃的下表面，有利于传感器的工作，因为这样的安装可以使传感器发挥最佳的灵敏度。不利的是，

将电容式传感器安装在挡风玻璃的外表面会产生和电阻式传感器一样的问题，雨刮器工作时间长了，它的金属涂层很快就会从挡风玻璃上刮下来。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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