自动挡和手动挡的区别和利弊（自动挡和手动挡的区别）
大家好，小太阳来为大家讲解下自动挡和手动挡的区别和利弊，自动挡和手动挡的区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
自动变速器的档位：一般来说，自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。
p(停车):用于停车。它用机械装置锁住汽车的传动部分，使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后离开汽车前，应拉下手刹，并将操纵杆推到P位置。
需要注意的是，P档只能在车辆完全停下来的情况下使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。另外，自动挡汽车配备了空挡启动开关，使得汽车只能在P或N挡启动发动机。
以避免在其他档位错误起步时，汽车突然向前运动。
r(倒档):倒档，用于倒车。通常，你必须先按下控制杆上的安全按钮，然后才能将控制杆移动到R位置。需要注意的是，在车辆还没有完全停稳的情况下，绝对不能强行换到R档，否则会严重损坏变速器。
n(中性):中性。把操纵杆放在N档，发动机和变速器之间的动力已经被切断分离。如果停留时间短，可以将变速杆放在这个档位，拉出手刹杆，右脚可以离开刹车踏板休息一下。
d(驱动):前进档，用于一般道路行驶。因为不同国家的机型设计不同；所以D挡一般包括从1挡到高档或者2挡到高档，会因车速和负荷的变化而自动换挡。将换档杆置于D档，
司机只需要控制油门踏板就可以控制速度。二档：二档是前进档，但是变速器只能在一档和二档之间切换，不会跳到三档和四档。把操纵杆放在二档，汽车将从一档起步。
当车速增加时，它会自动换到二档。
二档可用于上坡和下坡。这个档位段的好处是，在上坡或下坡时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，变速器不会因为上坡的负荷或速度不平衡而保持换挡。下坡时，发动机低速时的阻力用于制动。
不会让车越开越快。
1(1档Cear):1档也是前进档，但是变速器只能在1档工作，不能换到其他档位。用在严重堵车和陡坡上效果最好。上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。
l(低):低档。下坡或长距离下坡时，在此挂档，可将汽车的档位自动限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档)，使汽车在下坡时利用发动机动力制动。
司机不用长时间踩刹车，导致刹车片过热，有危险。
手动变速器(MT)手动变速器又称手动变速器，是指通过手动换挡杆来改变变速器中的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。一般分为空档、一档、二档、三档、四档、五档。移位方法是：
空挡1档：右手向内推排挡手柄，然后向上推到1档。
1档2档：握住档位手柄，拉至2档。
2档3档：用手将档位手柄向上推入3档。
3挡4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住党把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
5挡4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡2挡：向下推入2挡。
2挡1挡：向上推入1挡。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
猜你喜欢