无级变速器(什么是无级变速器)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下无级变速器,什么是无级变速器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!提高整车的燃油经济性和动力性,提高...

大家好,小太阳来为大家讲解下无级变速器,什么是无级变速器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

提高整车的燃油经济性和动力性,提高驾驶员的操控便利性和乘客的乘坐舒适性,所以是理想的汽车传动装置,无级变速器汽车有自己的档位,如驻车档P、倒档R、空档N、前进档D等。

只是车自动换挡的时候很平稳,没有突然跳的感觉。

CVT系统主要包括驱动轮组、从动轮组、金属带和液压泵。

金属带由两束金属环和数百片金属组成。

主动轮组和从动轮组都由动盘和定盘组成,靠近油缸一侧的滑轮可以在轴上滑动,而另一侧的滑轮是固定的。

动盘和定盘均为锥形结构,其锥面形成V形槽与V形金属传动带啮合。

发动机输出轴输出的动力首先传递给CVT的驱动轮,然后通过V带传递给从动轮,最后通过减速器和差速器传递给车轮,驱动汽车。

自动变速器是为了操作简单,减少驾驶疲劳而生的。根据齿轮传动系统的控制方式,可分为液压自动变速器和电子液压自动变速器。根据传动比的变化,可分为有级自动变速器和无级自动变速器。

所以CVT其实也是自动变速器的一种,只不过比常见的自动变速器要复杂和科技含量高很多。

CVT和普通液力自动变速器最大的区别在结构上。后者由液压控制的齿轮传动系统或齿轮组成,可以实现两个档位之间的无级变速,而CVT由两组变速轮和一条传动带组成。

与传统自动变速器相比,结构简单,体积更小。

另外可以自由改变传动比,实现全程无级变速,使得变速更加平稳,不会有传统变速器换挡时的“卡滞”感。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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