c180l奔驰价格(奔驰c180怎么样)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下c180l奔驰价格,奔驰c180怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!有朋友在评论区和我们互动。我们想...

大家好,小太阳来为大家讲解下c180l奔驰价格,奔驰c180怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

有朋友在评论区和我们互动。我们想买一辆预算在40万左右的高级轿车,主要用于日常通勤。目前是全新的c,想问问大家对这款车的看法。鉴于此,结合这位朋友的需求,我们也从社交平台等方面收集了几个热门话题。

关于新C级未来影响车主实际利益的问题。今天通过深度试驾体验,来回答你它到底有多全新。目前在售的全新奔驰c级车型共有四款,售价区间为32.52万-36.92万元。

新车均为全新M254直列四缸1.5T涡轮增压发动机和第二代48V ISG电机的动力总成。根据功率调节不同分为C200L和C260L。新车都是9速手自一体变速箱。

我们这次试驾的车型是全能C 260 L运动版。全新的奔驰c级上市已经有一段时间了。你已经知道了设计和配置的基本信息。先说实际体验,不浪费时间直接解决问题。

虽然与上一代C 260 L车型同为1.5T排量,但搭载M254发动机的全新奔驰C级直接将账面数据提升20马力、20牛米(204马力、300牛米),0-100km/h加速7.7秒。

我们不需要深入了解电机的位置和布局。我们只需要知道,ISG电机的直观优势是更好的启停感,起步时更平顺更快速的动态响应。上车按下点火按钮,在驾驶室里几乎感受不到发动机启动的颤抖感,堪比电动车。

用它起步的感觉很平稳很安静,发动机转速平稳上升,但没有咆哮颤抖的感觉。试驾过程中,堵车走走停停,遇到红绿灯停下来再出发。起止系统虽然已经参与到工作中,但是它的参与感非常微妙,几乎没有意义。

无论停车还是起步过程都非常顺畅,完全不影响驾驶和骑行体验。这与我们大多数人记得启停系统时明显的挫败感完全不同,它已经不再是上车的必备配置。在高速公路上,当车速超过100km/h时,深踩油门,然后加速。

虽然能给出持续的反馈,但明显不如中低速区间的加速轻。后段爆发力相对平缓,受基础位移限制。发动机高速时的噪音也很明显。如果要在高速公路上超车变道,还是要留出一定的提前量和距离。总的来说,

1.5T动力足够日常使用,环城行走特别轻便,中高速再加速能力比上一代更强。但首先中高速的持续输出仍然不是它的强项,所以不要抱太大期望。

最好的体验是,新ISG汽车在乘坐舒适性和驾驶品质方面带来了显著改善。很明显隔音很好,相比上一代有明显提升。相信大家都知道长时间处于嘈杂的环境中会让人心烦意乱,而面对每天的通勤,

这又是一个拥堵复杂的路况。如果你再发出任何声音,你就会如坐针毡。所以优秀的隔音降噪能力也是一辆豪华车质感中非常重要的一部分,可以让驾驶者更加放松,乘客得到更好的休息。在城市的道路上,

无论是汽笛声、偶尔的施工噪音等环境噪音,还是车辆本身的轮胎噪音、风噪、发动机噪音,大部分噪音在车窗关闭后都会被直接过滤掉。这时候如果在车上听音乐,耳朵里传出来的声音基本都是清晰的,嘈杂的车流影响不大。

车辆行驶在高速公路上,当车速超过110km/h时,可以感觉到风噪和胎噪的明显放大,但不会打扰到车内的人。至少,当车速接近120km/h时,我们用正常的语气说话不会有听不到的感觉。而当车辆静止时,

车上的人站在车头,对着车大声说话。所有的门窗都关着,他们根本听不见。正因为如此,我今天在拍摄车辆静态照片时犯了一个错误。首先在空中,身高176cm的体验者在前排调整到舒适的驾驶位置后来到了后排。

可以看到你的腿很宽敞,不用担心正常跷二郎腿;但是如果头与空气之间的坐姿是直立的,会有点局促,边距大概在三指左右,对于身高185cm以上的朋友来说不太友好。工厂后排配备的头枕很受欢迎,很柔软,贴合后脑勺的位置。

可以避免头部悬空引起的颈椎疲劳。更有意思的是,后排轻微“葛优瘫”的坐姿并没有正常坐姿那么舒服,因为后排的后座角度略直,无法调节,后座的垫料也不是特别软,这样在正常坐姿是最支撑最舒服的坐姿的同时,

后面有些地方支撑不住了。整体来看,全新奔驰c级后排座椅的气隙和座椅舒适性并没有太多断层,上一代车型的坐垫短板也得到了填补。只要不是身高夸张的朋友,全新奔驰c级后排绝对让你满意。

全力运作的最终结果是什么?最终油耗8.4L/100km,并不是一个优秀的成绩。但是考虑到三个成年人加上随身行李的负荷,以及一直在舒适模式和运动模式之间切换,偶尔急速加速的驾驶风格,

这种跑步真的不省油。如果使用节能模式,全新的奔驰c级,在ISG汽车的加持下,行驶中可以熄火滑行,相信不急不躁的情况下油耗也能达到8L/100km以下。

目前在售的奔驰C级新车型共有四款:C 200 L运动版、C 260 L运动版、C 260 L夜间运动版,售价区间为32.52万-36.92万元。首先,虽然C200 L运动版不缺基本配置,

但在动力和选择限制上有短板。可以选择,但是比较适合对配置和享受没有太强烈追求的朋友。运动版C 260 L是最值得推荐的一款。相比入门级车型,优势在于配置诱人,选择丰富。首先,

高功率调校的1.5T发动机,动力的重要性无需多言。此外,加强版行车记录仪、无线充电、MBUX导航互联组件都是日常生活中极为实用的配置。(C 260 L(立标)和C 260 L运动版价格相同,

配置基本相同,只有立标还是运动标的区别以及有没有外观运动套件。根据自己的审美喜好选择,运动版更受年轻人推荐)。其次,对于大部分购买豪车的车主来说,个性化需求和独特性肯定是必不可少的。

C 260 L运动版可以提供极其丰富的选择,如前排座椅通风/加热/记忆型配置,以及抬头系统型科技便捷配置。大部分豪车车主的需求还是很高的。而C 260 L运动版提供了自由选择的机会。再次,

前期购买的整车和后期的匹配价格适中。与贵1.8万元的顶配车型相比,增加了音响和主动安全辅助。C260 L运动版可以通过后面的选项实现。选装配置更实惠,自由度大,可以满足车主的个性化需求。

如果只想要其中一个配置,比如柏林之声3D环绕音响系统,可选价格7980元,非常合适。关于以上奔驰新c C260 L车型的驾驶性、舒适性、油耗、购买等会影响车主在使用期间实际利益的问题和回答,

相信可以帮助长期看这款车型的人了解自己想了解的内容。最后,新款奔驰c车型价格不便宜,说实话。即使是入门级的C 260 L车型,落地价格也在40万左右。但它能给你的是同级最好的豪华体验,品牌影响力,

同型号的S级内饰,同型号的48V轻混系统,动力更强的全新发动机,更先进的科技,更舒适的空空间。如果你的预算来了,想在这个价位追求最好的豪华体验,那么全新奔驰c级是最合适的选择。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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