大众polo排气歧管隔热板（大众POLO排气管改装）

大家好，小太阳来为大家讲解下大众polo排气歧管隔热板，大众POLO排气管改装很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

排气系统的转变是由于排气管中的压力阻碍了排气脉冲的力量。降低背压实际上使进排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。图为新款POLO改装单排双出排气管。这种改进可以降低排气阻力，

加速引擎。改装后声音深沉有磁性，不会刺耳。不仅低速时扭矩增大，高速时功率也增大。高速时发动机转速上升很快，尤其是2000到3000，比以前快了一半。如果你能在一至四档保持高速，

你会有很强的加速度。REMUS唯一不如以前的是，超过120 km/h时，加速不如原厂排气，这和REMUS的背压排气有关。新款Polo扩展了现有的动力系统。

也就是大家期待的1.2TSI发动机，EA111系列的1.4和1.6发动机，与首批上市车型不匹配。1.4发动机最大功率：63kw/5000rpm，

最大扭矩：130牛米/3750转/分；1.6发动机最大功率：77kw/5000rpm，最大扭矩：155Nm/3800rpm。排气系统的转变是由于排气管中的压力阻碍了排气脉冲的力量。

降低背压实际上使进排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。全新Polo采用了ag全新的设计元素。一开始给人的感觉是“小6”，但车身线条更加刚硬硬朗。你知道，这不是GTI版本，

但是运动的细节表现出强烈的运动风格。尤其是与上一代Polo相比，它的外形甚至比从高尔夫4进化到高尔夫6更让人惊喜。想必这也是它受到大家喜爱的重要原因之一。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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