帕萨特dsg变速箱故障灯亮（帕萨特dsg变速箱故障）

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备受争议的7速G变速箱，采用干式离合器结构，最大扭矩250Nm，主要用于小型或经济型汽车如，并搭载1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机，目前由德国卡塞尔工厂和中国大连新变速箱厂生产。

2013年，大众因DSG问题在全国召回约102万辆汽车，全部为7速DSG车型。官方对召回车辆的解决方案是更换变速器油，更新控制软件。

从问题的角度来看，大众7速DSG车型在低档位出现异常换档噪音或振动。出现这种现象的主要原因是变速箱过热。因为低速档的速比下降很大，国内拥堵路段走走停停的路况比较多，DSG经常在一档和二档之间切换。

干式离合器变速箱因为油少，不能快速冷却。所以时间长了变速箱会过热。

大众dsg变速箱常见问题

1.发动机转速增加，但速度降低。

在“前脚加油后脚刹车”的情况下，会触发dsg变速箱的刹车保护功能，然后变速箱会自动跳到空档。因为在某些情况下，电脑判断失误，会出现类似的情况。

2.汽车为什么突然熄火了？

除了离合器的离合状态，还有半联动状态。Dsg变速箱由电脑控制，但电脑毕竟不是人脑，电脑没有处理突发事件的能力。如果电脑处理不当，引擎会熄火。

3.3.dsg换档异常噪音。

汽车频繁启动会使油温升高，油温升高后润滑油粘度降低，造成液压系统压力损失和换挡冲击。

虽然大众dsg变速箱备受争议，但大众并没有停止dsg变速箱的研发。2014年，两款新的dsg变速箱dq500和dq380在中国投产。大众dsg变速箱的问题，不是某个部件的问题，不是单靠升级就能解决的。

它可能在设计上有一些缺陷。但是我们不能对dsg变速箱的未来发展失去信心。我们应该以和平中立的态度接受和认可。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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