交通事故责任认定标准和划分依据及赔偿认定(7种交通事故责任认定)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下交通事故责任认定标准和划分依据及赔偿认定,7种交通事故责任认定很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!...

大家好,小太阳来为大家讲解下交通事故责任认定标准和划分依据及赔偿认定,7种交通事故责任认定很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

七起常见路口碰撞事故的责任认定

1.闯红灯造成的碰撞事故

对了,新《驾驶证使用规定》是2013年实施的,直接闯红灯的处罚更重。小心点!详情请点击阅读《27项126分 详解驾照新规扣分那些事》。

2.违反线路指引驾驶

大部分交通道路、红灯区、路口都会有清晰的标线和箭头,方便司机按需驾驶。比如在红灯区,经常可以看到三种标线:掉头、直行、右转;如果按直线右转,就是违反线形行驶。

如果后车无法避免撞上你,你就要承担事故的全部责任。

3.有让行标志的路口没有让行。

在一些没有信号灯控制的路口,会设置交通让行标志。和地铁、公交上的“孕妇老幼专席”性质一样。前者提醒你让路,后者提醒你让座。在某个路口看到这个标志,一定要减速,给左右车辆让路。

在确保安全的情况下通过。否则如果发生碰撞,你要负全责。

让行标志有两种,一种是停止让行标志,特点是正八边形,红色背景,中间有一个“停止”。另一种是减速让行标志,特点是红边白底、中间有“让行”的倒三角形。如果你不熟悉交通标志,

可以点击阅读文章《新手们都看过来 解读常见类型交通标志》。

4.在没有标志的十字路口右侧的车辆没有让行。

如果遇到无标志、无标志、无指挥的路口,记住一点:先避开右边的车。因为右侧的车被a柱挡住了,左侧形成了视线盲区,所以不那么容易发现左侧驶来的车。

为什么要右车先行?原因是两辆车在路口相遇时,如上图所示。B车被车辆a柱挡住,会形成视线盲区。A车的位置大概就在这个盲区,所以过这个路口的时候,一定要注意避让右边的车。

因为你能看见他,他看不见你。

5.转弯的汽车没有给直行的车辆让路。

如果路口没有信号灯控制,没有交警指挥。转弯车要避开直行车,因为直行车的速度比转弯车更快更不利。如果因为没有及时避让而发生碰撞事故,由转弯车辆负全责。

6.向右转,然后向左转。

由于国内驾驶室设置在左侧,左转车辆右侧会形成视角盲区。如果右转车辆不避让,就会发生碰撞事故。

7、未让行环形路内的车辆

准备进入环形路的车辆,没有避让已经在环形路内的车辆,造成的碰撞事故,由前车负全部责任。毕竟凡事都要有一个先来后到的嘛。

8种其他碰撞事故认定

1、在专用车道内造成的碰撞事故

在专用车道内,例如公交车专用道发生事故,无论造成事故的是你还是公交车,最终负全责的都是你。

2、未按交警指挥行驶造成的碰撞事故

在交通堵塞路段,或者有事故发生的路段,都会有交警在现场对交通进行疏导和引流。这种情况大家只要记住3点:1、一切听从现场交警指挥。2、如果信号灯与交警指挥相冲突,请参考第一条。

3、如果道路导向与交警指挥冲突,请继续参考第一条。

3、驶入禁行的道路

出门在外开车,一定要学会观察路上、路边的指示牌。像前面提到的车辆让行标志、和现在准备出现的道路禁行标志。

4、货物掉落砸到其他车辆

我们经常可以在路上看到一些飞驰而过的汽车,后尾厢里塞得满满的合都合不上,甚至还往外突出一部分。虽然现在还没有明确的法律法规,来禁止这样的“超载”行为。但是小编要告诉你们的是,

如果开在路上后尾箱里的东西掉出来,对后面车辆造成的损坏,将由你负全部责任。

5、障碍路段借道车未让对向车

什么是障碍路段?在广州的车主应该体会最深了。广州的路3天一小修,5天一大修。可以毫不夸张地说一句,早上上班还是双向4车道,晚上下班时可能就变成了单车道双向使用了。4条车道,1条修2条放施工物料,

只留一条给两边车辆互相挤挤地开过。

得要提醒大家在经过这样的障碍路段时,借道车要避让对向车辆。否则由此造成的事故,由借道车负全部责任。

6、山体路段内侧车未减速避让外侧车

爱冒险、爱自驾旅游的同学要注意了,尤其是开着改装长城塞弗的用车组主编。在狭窄的山体路段会车时,内侧车一定要减速避让外侧车。因为外侧车转弯时受离心力影响,更容易失控外漂。重点的是,内侧车就算失控,

顶多也就是撞在山体上。外侧车一外漂,直接就从山上飞下去了。

7、开车门时造成的碰撞事故

在这里带着深深地自责向大家呼吁,停车开门前一定要观察前后是否有车辆、行人经过。否则造成的财物人员损伤,都是你自己负全部责任。顺便放上一段视频,里面的车主就是下车开门时不留意,

车门把经过的自行车骑手撞倒,然后被外侧经过的车辆辗压致死。

避免被冤枉的最有效办法安装并开启行车记录仪

在文章的开头就已经说过了,有网友建议车一动就打开行车记录仪,可以避免对方耍无赖不认帐。例如下面这一段视频中,丰田车主恶意对起亚车主“别车”。导致起亚车失控撞在护栏上,车主事后杨长而去。

如果没有行车记录仪,这个事故就会成了无头冤案。

需要补充的是,目前市面上购买的行车记录议的质量也是参差不齐的。针对这个情况,我们有写过专门的文章教导大家如何挑选和使用行车记录仪,如果大家有兴趣可以点击阅读《拒绝山寨货 行车记录仪应该如何选购?》 。

总结:两期交通事故责任划分写下来,小编看到的不仅仅是该不该负责,而是应该如何更安全文明地驾驶。一如上一期总结所说,交通事故中很多责任无法绝对划分到某一方。如果你也碰到了一些莫名其妙的责任判罚,

不妨在评论里发出来给大家分享一下。小编也在力所能及的情况下,去给大家分析一下为什么会这样判罚。最后一次强调,行车记录仪你值得拥有!

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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