客观评测海马3运动版(外观更加运动)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下客观评测海马3运动版,外观更加运动很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!一些新增加的16寸轮毂、包围和...

大家好,小太阳来为大家讲解下客观评测海马3运动版,外观更加运动很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一些新增加的16寸轮毂、包围和扰流板让整车更接近运动风格。回头看看普通版的造型,在我们的印象中还是比较动感的,尤其是高挑的腰线和X型的前脸造型让人过目不忘。但车身的一些细节与运动的称谓并不相符。

好在这些让年轻人不爽的细节在运动车型上有了很大的改善。我来一一给你解释一下。首先我们来看看3运动版的外观。因为海马3运动版的底盘和普通版一模一样,所以所有车的长宽高轴距都和普通版一模一样。

外观上的区别主要表现在车身的几个细节上。外观上最大的区别是海马3运动版的16寸五条纹轮毂比老款的七条纹15寸轮毂更接近运动风格,搭配205宽轮胎看起来很有力量感。另外,

前风扇盘和后盘式刹车系统也提升了整车的运动气质。海马3运动版的后轮刹车盘乍一看比前轮大,但仔细一看是后轮刹车盘上安装的防尘罩造成的错觉。从4S商店,我们知道它的前刹车盘的直径是275毫米,

后刹车盘直径270 mm,前后间隙这么小的刹车盘真的不多见,我们很满意。相比同级别其他合资车型,前板后鼓的配置还是比较厚道的。新的侧裙和后扰流板提升了视觉效果,使车身和车尾看起来更加饱满和谐。

尤其是带翼型的后扰流板,不仅起到装饰作用,更重要的是可以更好地利用车辆高速行驶时的气流,提供真正的下压力,提高车身高速行驶时的稳定性。跑来跑去,

我们感觉运动版海马3的变化确实改变了很多普通版海马3不动的地方的外观,更符合其锐动车型的口号。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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