爱唯欧隔音改装（太平洋汽车百科）
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一般来说，欧系的隔音工程是通过减振、降噪、密封三个步骤来完成的。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方。大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。
所以车门和后备箱在基础隔音工程中是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在发动机罩下贴一层膜——，这种先进的吸声泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，抑制发动机罩的振动。
阻挡发动机散发的热量，效率达到百分之九十七，同时还能保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不冻裂。车主需要注意的是，
所有隔音材料必须满足相关防火等级的要求，以确保车辆安全和减轻车辆重量。车辆噪声源：1。车辆本身发出的机械噪音；2.轮胎与地面摩擦产生的路面噪音；3.高速行驶产生的风噪；4.外面传来混杂的噪音。
乐骋诞生于通用全新的全球小型车平台。作为全球A0级小型车市场最新平台下的产品，爱唯欧在设计之初就高标准打造，在操控、安全、静音、科技等方面引领全球高端小型车设计潮流。
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将机车之魂与汽车运动美学相结合。这款重量级全球车型的推出，填补了国内主流高端小型车市场“性能家用车”的空白。
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