克尔维特C6(太平洋汽车百科)
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简介:
作为美国通用的旗舰跑车系列,克尔维特在中国可谓家喻户晓。绚丽的色彩,强烈的美式肌肉感,紧凑的流线型车身设计,精致的后视镜,四个鲜红的圆形尾灯,
四排气管——每一个细节都释放出无穷的活力。从正面看,长轴距和短外悬使C6的身材更加优美。车顶采用“双气泡”设计,独特的家族传统应该是后舱玻璃,从车顶线后半部分到后舱板呈圆锥形结束。
可谓是克尔维特家族经典车型的点睛之笔。
作为标准装备,C6采用五辐铝银合金轮圈,前轮18英寸,后轮19英寸。前轮采用245/40ZR18轮胎,后轮采用285/35ZR19轮胎。作为一个选项,五辐抛光铝金属轮圈也可以安装。
而且轮胎全部配备固特异Extended Mobility轮胎,并有防爆轮胎设计,在无气轮胎下也能照常行驶。
新的克尔维特内饰技术也更加成熟和豪华,升级的Bose音响选装包、一流的导航系统、OnStar远程通信和救援系统以及最新的蓝牙技术。在其他配置方面,
该车还拥有双区空调、可编程驾驶员信息中心、七扬声器等多项先进设备。遥控门系统采用通用汽车研发的“无钥匙”启动技术,即无需车钥匙,按下按钮即可启动发动机。
驾驶员手持相当于车钥匙的小型终端“密钥卡”。只要他一靠近车门,上车后车就会自动解锁启动。当你踩下油门时,你会感觉到一种强烈的推背感。
这款可选的自动变速箱有三种模式:驾驶、运动和拨片换挡。它的驾驶模式是全自动模式,并通过预设的换档来优化平滑换档。其运动模式配备了PAS性能操作换挡,可以实现更快的换挡。
从而大大增强了运动性能;拨片换挡模式是通过方向盘后面的拨片来实现平稳换挡。这两款6速变速器不仅让挡位之间的差距更加细微,起步更快,驾驶舒适性也更好。
因为发动机的性能受到ESP和TCS两个电子系统的制约,有了这两个变速器,整车100 km/h的最短加速时间只有4.3秒。
在悬挂减震系统方面,C6前后采用双横臂式。先进的液压成型钢架底盘,更轻的前后重量比为51: 49的复合材料车身,复合材料地板,短长臂前悬架,钢板弹簧独立后悬架。
车长4435s宽度1844高度1246 mm,轴距2686 mm,重量1470 kg,空气阻力系数(Cd值)0.28。2009年克尔维特C6配备了6.2升V8发动机,最大功率为437马力。
最大扭矩575牛米。
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