通用汽车在第二季度报告中宣布推出一款基于Ultium的新型雪佛兰Bolt

我们测试的首批现代大众市场电动汽车之一仍然是我们的最爱之一。这就是雪佛兰Bolt，我们于2016 年在 CES 上首次试用了它，并在次年上市时进行了实际驾驶。这是一款驾驶乐趣十足的掀背车，可能会让人感觉有点斯巴达——有些人讨厌早期车型的座椅——但它的价格也相当实惠，一辆续航里程为 259 英里(417 公里)的汽车的价格远低于 30,000 美元。

可以理解的是，当我们得知通用汽车公司正在停止开发这款坚固的小型电动汽车时，我们感到非常沮丧。今年4月，它宣布结束该产品线。但今天，在通用汽车第二季度业绩电话会议上，首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 透露，Bolt 将回归。

“我们的客户喜欢今天的 Bolt。它的销售量一直创下纪录，并且客户满意度和忠诚度得分在业内名列前茅，”巴拉说。“这也是公司和雪佛兰征服销售的重要来源。我们将通过提供新的 Bolt 来保持这一势头……与全新计划相比，我们将更快地执行它，工程费用和资本投资将显着降低通过使用 Ultium 和 Ultifi 技术更新车辆并应用我们的‘以简单取胜’原则，”Barra 说。

根据通用汽车第二季度的业绩，大规模召回Bolt 可能无助于该小型电动汽车在企业层面的发展，而且还额外损失了 7.92 亿美元。但从官方角度来看，Bolt 的消亡是因为通用汽车希望释放工厂产能来生产雪佛兰索罗德电动皮卡等新型电动汽车。自 Bolt 推出以来，通用汽车继续开发了一种名为 Ultium 的新电池平台，其每千瓦时的成本比为 Bolt 提供动力的 LG 电池低得多。它将在下一个 Bolt 中使用这些电池，尽管通用汽车表示我们需要等到晚些时候才能获得更具体的信息。

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