液力传动油（什么是液力传动油太平洋汽车百科）

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压力传动油其实是一种优质的液压油，具有较高的粘度指数、热氧化安定性、抗磨性和较高的清洁度。

合适的粘度和良好的粘温性能保证了液压传动装置在-40 ~ 170的温度范围内正常工作。

良好的耐磨性保证了不同材质的液压传动部件在工作条件下不易磨损。

良好的热稳定性和氧化稳定性，以适应在70 ~ 140(甚至更高)的工作条件下长期循环使用。

低温流动性好，凝固点低，适应机械开停和冬季作业的工况。

良好的抗泡性，使油品在连续机械搅拌的工况下产生的泡沫容易消失。以免降低变矩器的效率，使换挡失败。

1.粘度：根据典型的液压传动油，使用温度范围约为-25 ~ 170，这就要求油具有较高的粘度指数和较低的凝固点。总说明书规定粘度指数170以上，倾点-40，合成油190、-50。

2.热氧化稳定性：液压传动油的温度随汽车的行驶条件而变化。油温氧化产生的油泥和漆膜会使液压系统工作不正常，润滑性能变差，腐蚀金属。

3.剪切稳定性：液力传动油在液力变矩器中传递动力时，会受到很强的剪切力，使油中的粘度指数改进剂等高分子化合物断裂，降低油的粘度和油压，最终导致离合器打滑。

4.抗泡性能：当液压传动油中混入泡沫时，会导致油压降低，导致离合器打滑、烧结等事故。

5.摩擦特性：自动变速器油液要求有匹配的静摩擦系数和动摩擦系数，以满足离合器换挡时对摩擦系数的不同要求。

6号液压传动油：主要用于内燃机车、重型卡车、履带车、越野车等大型车辆的液力变矩器和液力耦合器。也可用于工程机械的液压传动系统。

8号液压传动油：主要用于各种轿车和轻型卡车的液压自动传动系统。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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