Stellantis通过新的电动汽车平台瞄准市场核心
Stellantis发布了有关新架构的更多细节，该架构将支持大量中小型电动汽车，续航里程可达 700 公里。
该公司表示， STLA Medium平台在 2021 年电动汽车日首次发布，被认为是“纯电动汽车设计”，将支持前轮驱动或全轮驱动的电动乘用车、跨界车和 SUV。
Stellantis 承诺平台上的车辆可提供超过 220 毫米的离地间隙，“以确保越野能力和性能”。
STLA Medium 今年将在一款新车上首次亮相，预计将是下一代标致 3008，Stellantis 表示，全球多家工厂可使用该技术生产多达 200 万辆汽车。
该平台将支持长度在4.3米至4.9米之间、轴距在2700毫米至2900毫米之间的车辆。
就上下文而言，标致 308 的长度为 4367 毫米，而两排吉普大切诺基的长度为 4914 毫米。
Stellantis 特别表示 STLA Medium 将用于 C 级和 D 级车辆，目前该公司在各种平台上提供 26 种车辆铭牌。其中包括雪铁龙 C4、吉普指南者、阿尔法罗密欧 Stelvio和标致 508。
它占据了全球汽车市场的重要份额。Stellantis 表示，2022 年全球汽车销量 7850 万辆中，C-(小型)和 D-(中型)汽车占 3500 万辆。
该公司承诺提供一流的续航里程、充电时间、性能、效率、经济性和驾驶乐趣。
它承诺使用“高性能”电池组时 WLTP 续航里程超过 700 公里，使用“标准”电池组时 WLTP 续航里程超过 500 公里，有用能量高达 98 kWh。
STLA 中型车辆将采用 400V 电动架构。根据不同的应用，Stellantis 承诺每 100 公里的能耗低于 14 千瓦时，并且能够在 27 分钟内将车辆的电量从 20% 充电到 80%，即每分钟 2.4 千瓦时。
他们还将提供功率在 160 至 285kW 之间的单电机或双电机动力系统。
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