手动变速器常见故障有哪些（手动变速器的操作要领有哪些）
大家好，小太阳来为大家讲解下手动变速器常见故障有哪些，手动变速器的操作要领有哪些很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
手动变速器的常见故障有：漏油、跳档、排档紊乱、换挡困难、变速器异响等。手动变速器是一种传动装置，用来改变发动机传递给驱动轮的转速和扭矩。1.检查所有前进档和倒档。如果天气寒冷，当档位调到低速档时，
因为变速器油不够热，低档位有轻微磨损，属于正常范围。如果每次换挡都是齿轮磨损，可能是离合器的液压系统，也可能是变速箱本身。2.检查文件是否可以正常访问。如果发现变速器不能正常换档，
或发生齿轮碰撞；或者换挡后很难推回空档。这说明变速箱换挡困难。熄火后可以用手握住变速杆。如果松动，可以自由摆动，可能是定位销失效造成的。如果难以无松动地换档，
很有可能是同步器故障造成了换挡时的冲击。如果出现这种故障，需要在修理厂进行拆卸排除。3.变速箱也可以接合。如果车辆起步时变速杆不能挂入所需档位，或换挡后不能回到空档位置等。这表明变速器的操作机构有故障。
可能是变速杆球头磨损太厉害，失去了有效控制能力。如果变速杆位置稍有错误，可能是变速杆下端工作面磨损严重，这个故障也需要送到修理厂。4.如果驾驶时变速杆跳回空档，可能是齿轮和齿套磨损严重。
导致轴承松动或轴向间隙过大。这就需要专业维修人员拆卸变速器，检查齿轮的啮合情况。如果发现变速器漏油，也是异常。可能是垫片密封不好造成的；或者变速器输出轴油封损坏。与此同时，
润滑油过多或通风孔不良也会导致漏油。
手动挡车辆换挡前，离合器要压到底。手腕和肘关节的力量是操作变速杆的主要力量，肩关节是辅助力量。随着推拉方向的变化，手掌对着球头的方向可以适当改变，动作要轻、准，不允许用力推拉。
以满足不同档位和方向的需求。车辆行驶时不要将手长时间放在变速杆上，这样可能会导致变速箱拨叉过早磨损。停车时要倒车。有些车需要压缩倒档弹簧或者抬起倒档升降按钮。同样，倒车后，使车辆前进。
先把车停下来，在换挡操作的过程中也是如此，尤其是从高档位到低档位，很容易发生轮齿或花键齿之间的冲击。为了避免齿间的碰撞，在换挡装置中设置了同步器。同步是指在套筒上的齿与齿轮(蓝色)啮合之前，
摩擦接触齿轮(蓝色)上的一个圆锥形突起正好卡在套筒的圆锥形缺口内，两者之间的摩擦使套筒与齿轮(蓝色)同步，套筒的外滑与齿轮啮合。最后提醒大家不要在强行关闭空挡的情况下启动发动机。
车速过低时不要换到高档位，车速过高时换到低档位，以免损坏变速器中的运动部件和发动机。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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