莲花汽车怎么样（太平洋汽车百科）
大家好，小太阳来为大家讲解下莲花汽车怎么样，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2020年12月29日，全球技术总部——伍路特斯科技有限公司注册成立。现在半年过去了，武汉莲花工厂的建设已经进入冲刺阶段。其首款国产车型Lambda也将于2022年正式上市，莲花将成为首个国产顶级跑车品牌。
据最新消息，莲花将全面向电气化转型。首批国产车型将为纯电动SUV、中大型纯电动轿车和中大型混动、电动SUV。作为世界顶级跑车和赛车制造商，路特斯在国产之前已经全面向电气化转型。
这对市场会有什么影响？让功夫车带你逛逛。(1)从莲花到莲花，十年一次的超跑梦。年长的汽车爱好者可能都知道莲花这个名字。作为与法拉利、保时捷齐名的豪华跑车品牌，它生产了一系列世界知名的顶级跑车。
直到近十年前才改名莲花。莲花一直是最顶级的时尚产品，最典型的就是莲花Esprit，它出现在1977年的007电影《海底城市》中，让所有人大吃一惊。
在1981年的007电影《绝密》中，它甚至成为了詹姆斯邦德的座驾，出色的底盘和悬挂系统，尽显肌肉。90年代，莲花卡尔顿成为当时世界上最快的汽车。在20世纪90年代末，
路特斯的紧凑型3.5L V8发动机也是当时最强劲的发动机之一。2004年，路特斯推出了被认为是Esprit接班人的Elise 111R，同年获得了“2004年最佳超级跑车”的称号。
除了各种车型的出彩，路特斯的F1车队也相当出众。它的72 F1赛车获得了20次大奖赛冠军，欧罗巴是当时世界上最快的量产跑车之一。莲花是最著名的顶级超跑企业之一，最早的译名是莲花。
但当时国内某车企已经注册了Young Lotus的商标，并打着英伦莲花的旗号进行宣传，这让沃尔特斯深受其害。但是，幼莲与莲无关。它的车辆底盘调校确实是莲花汽车工程做的。和联华汽车是兄弟关系。
它是世界上公认的领先的汽车工程咨询公司。以当时的青春为例。确实底盘扎实，操控出色。二档可以升到7000转，加速一级。而且它的两厢造型和运动内饰在当时也是非常先进的，甚至这个数值在十几年后的今天也没有过时。
但它的缺点也非常明显，油耗高，隔音差，不适合家用。但由于莲苗的存在，当荷花真正进入中国后，不得不改名，于是直译成英文。当然，真正的莲花车更有个性。最典型的是伊利斯，
他的车只有1.2米高，旁边停着几辆大型SUV。就像玩具车一样，开起来像卡丁车。全碳纤维铝合金超轻汽车底盘，这么小的车还是标准超级跑车的中置后驱布局。它的外观追求纯粹的驾驶乐趣，
所有的设计都是为了更好的驾驶。它的油门敏感到老司机出汗的地步，加速最享受的感觉，给人打了一针强心剂，纯粹的速度是它最大的魅力。(2)为驾驶而生，技术占优。作为一个生存了70多年的品牌，
莲花自然是技术强。如前所述，其莲花汽车工程公司是业内知名的技术咨询公司，产生了一系列非常先进的技术理念。人们早就提出了‘定义性能美学’的设计理念，即追求空气动力学的极致性能。
而它的美学设计也是在此基础上自然形成的。最典型的例子就是它横扫F1 79赛车，首次利用文丘里效应提高赛车的操控性能。在各车企都在车身造型上下功夫的时候，路特斯却把目光放到了“地面”。
其“Venturi quot Type-A”底盘设计配合接地侧裙，封闭了车辆下方的气流通道，赋予车辆强劲的下压力和过弯速度。作为一辆会呼吸的赛车，它在赛场上的表现彻底碾压了对手，这也极大地影响了F1的发展趋势。
路特斯率先提出“轻量化才是成功之王”，以2017款Elise为例。它的汽车仅重860公斤。路特斯研发的钛金属车架轻量化技术也成为顶级超跑的标配。极空的空气动力学设计，极轻的重量，
成为了莲花独有的标签。以首款纯电动超跑Evija为例，高孔隙率的车身不仅降低了风阻，还使车身拥有1.8吨的自然下压力。贯穿车尾的“文丘里隧道”只能减少风阻，
还能使高速过弯时转向更加灵活，高速刹车时车身更加稳定，这也使它成为目前世界上最快的公路车。毕竟在电气化时代，每个人都可以获得更强的动力，只需要增加一个功率更高的驱动电机。
比如Evija就有2000多马力。此时，空气动设计和轻量化技术将开始占据绝对优势地位。(3)EPA-S架构加持，重塑领先。不过话说回来，虽然莲花的技术实力确实很强，但是这个品牌的命运还是挺飘忽的。
毕竟超跑业务真的挺贵的。巴迪、兰博基尼等顶级跑车品牌，其实也是无利可图，在几大汽车集团都有销售。尤其是新，所有跑车品牌都面临转型。保时捷是最快的。2006年，它推出了SUV车型卡宴，
并成功转型为一家高利润公司。虽然我们心目中保时捷的代表可能是9/11，但不得不说，是卡宴养活了保时捷。从现在来看，路特斯也会走保时捷的路。而且，还会更进一步。不仅未来会布局各种豪华SUV，
而且会全面电动化，还会国产化，对其销量增长有很大帮助。其首款国产车型Lambda将在武汉工厂投产。新车基于最新的EPA-S(高性能)架构打造，分为三层。硬件层、系统层、生态层相互结合，
共同提供零边界的智能出行体验。它的配置和功能都能以最快的速度更新，让用户时刻拥有驾驶新车的体验。当然，它的车身依然会大量使用碳纤维、铝合金材料和热成型钢板，依然会是同级车中最轻最轻松的SUV。
尺寸方面，Lambda的轴距将达到2999mm，完全不用担心空。(4)功夫。其实造车就跟拍电影一样。那些制作大量经典的电影公司，往往不那么赚钱。莲花也是如此，对汽车行业的发展有很大的推动作用，
但影响力始终局限于顶级超跑的范畴。随着路特斯的全面转型和电气化，及其本地化的巨大决心。其品牌发展也迎来了新的契机。当然也做了很多妥协，变得更加接地气。目前路特斯的销量在8000辆左右，
未来的销售目标是10万辆。你认为能做到吗？
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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