抗拉强度(什么是抗拉强度太平洋汽车百科)

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大家好,小太阳来为大家讲解下抗拉强度,什么是抗拉强度太平洋汽车百科很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

抗拉强度(Rm)是指材料在断裂前承受的最大应力。当钢屈服到一定程度时,由于内部晶粒的重排,其抗变形能力再次提高。此时,变形虽然发展很快,但只能随着应力的增加而改善,直到应力达到最大。从那以后,

钢材抵抗变形的能力明显降低,在最薄弱处发生大的塑性变形,试样截面迅速缩小,发生颈缩直至断裂。钢材拉伸断裂前的最大应力值称为强度极限或抗拉强度。

拉伸过程中,材料经过屈服阶段进入强化阶段后,横截面尺寸明显减小,拉伸断裂时材料所承受的最大力(Fb)除以拉伸强度或强度极限(b)。

单位为牛顿/平方毫米(兆帕)。它代表了金属材料在拉力作用下抵抗损伤的最大能力。计算公式为:

=fb/so

式中:Fb——试件断裂时所受的最大力,n(牛顿);so——样品的原始横截面积,mm2。

目前国内测量抗拉强度的常用方法是使用万能材料试验机测量材料的拉/压强度。

在纯拉力的作用下,薄膜在不断裂的情况下所能承受的最大载荷与拉伸薄膜宽度的比值,通常用N/5cm表示。它分为经纬向抗拉强度。

当沿经向拉伸时,薄膜的拉伸强度。

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