手波和自动波有什么区别（手波开车步骤）
大家好，小太阳来为大家讲解下手波和自动波有什么区别，手波开车步骤很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
自动波和手动波的区别如下：1。调速方式的不同：自动波采用行星齿轮机构来调速，根据油门踏板的程度和车速的变化，
系统自动完成速度调节；2.档位标记的区别：自动波中的档位标记有P、R、N、D；手动挡的档位标记是1、2、3、4、5、6、r，手动挡的优点：1。如果车子意外断电打不着火，可以推车。
不用太担心电池的使用寿命；2、维修价格便宜；3.如果担心停车时手刹负担重，可以挂一个挡位作为第二手刹；4.下坡时可以挂一档，慢慢走，更安全可靠。
自动挡的优点：堵车时，进出车库，通过复杂难行的路段。自动挡汽车能让每个司机应付——，这本身就有很大的魅力。同时，由于是自动挡，省去了时不时分散驾驶员注意力的换挡使用。
而且有助于驾驶员关注前方道路和周围环境。反过来，不太熟练的司机也更自信。手波就是手动挡，起步技巧：不同于自动挡，手动挡起步时左脚踩离合到底，右脚放在油门踏板上方。
在慢慢抬起离合器的情况下，松开制动器，轻轻加油。加完油，踩离合器的左脚逐渐完全抬起，汽车平稳起步。但在高坡起步时，左脚离合器要抬得恰到好处，即汽车处于“半联动”状态。这时，即使松开手刹，松开刹车，汽车也不会打滑。
然后跟着供油，慢慢抬起离合器，松开刹车，车就启动了。实现起步这一关键步骤后，换到二档时，离合器要快踩慢抬，否则车会跑不稳。换三档的时候，离合器还是要慢慢踩，过了四档就不重要了。当汽车接近信号灯时，
要事先判断，如果离信号灯还有两三百米，绿灯闪烁，可以挑个空挡，滑到街角等红灯。那样不仅省油，还能避免急踩刹车。下长陡坡的时候，不要空挡滑行，不要以为能省点油，其实省不了多少。
当发动机处于空档时，发动机的制动减速功能丧失。遇到紧急情况，仅靠刹车很难快速减速，有时甚至刹车失灵。手动挡的优点：1。如果车子意外断电打不着火，可以推着车子，不用太担心电池的使用寿命。2,
维护是值得的。如果我愿意，我可以不用换齿轮油就把车报废。3.如果担心停车时手刹压力大，可以放一个档位作为第二个手刹。4.下坡时可以慢慢走，不用一直踩刹车挂一档，更安全可靠。5,
熟练驾驶后，可以体验到丰富的驾驶兴趣，加速更快。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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