戴姆勒推出新的电动中型卡车品牌

商用车制造商戴姆勒卡车周四推出了 Rizon，这是的中型电动卡车品牌，旨在与五十铃汽车有限公司和丰田汽车公司的卡车和公共汽车部门日野汽车有限公司竞争。卡车制造商长期以来

一直预计转向维护成本较低的电动汽车 (EV)，但由于购买价格较高和缺乏足够的充电基础设施，采用速度缓慢。

Rizon 全球负责人 Andreas Deuschle 在与记者的电话中表示，Rizon 将提供采用磷酸铁锂电池技术的 4 级和 5 级卡车，并于 2023 年第三季度开始生产。

该公司表示，通过与 Velocity Vehicle Group 达成独家协议，将于第四季度开始分销。

戴姆勒卡车亚洲区负责人卡尔德彭表示，一些获得不同补助的车辆的购买价格正在下降，而由于与柴油卡车相比，电池电动汽车 (BEV) 更加安静和舒适，因此人们对它们的兴趣正在上升。

他补充道：“人们对当地无排放车辆和纯电动汽车的需求很大，这是一个绝佳的机会。”

预计到 2026 年，针对中型车辆的更严格的规则将排放量减少 44%。

戴姆勒已经生产了一款中型 Freightliner eM2 106 用于配送目的，例如饮料配送，以及 Freightliner eCascadia，这是一款 18 轮车，旨在区域配送和港口服务范围可达370公里。

根据电池型号的不同，Rizon 卡车的续航里程为 121 公里至 177 公里。该公司表示，其目标客户将涉及城市零售物流、最后一英里交付和市政工作。

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