dct变速箱优缺点是什么(dct变速箱真实寿命)
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Dct变速箱是双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高。缺点是可靠性和耐用性不如cvt变速箱和at变速箱,换挡平顺性不如cvt变速箱和at变速箱。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是这个变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。双离合变速箱的一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快,
这款变速箱换挡平顺性不如at变速箱和cvt变速箱,双离合变速箱在某些工况下换挡会有明显的顿挫感。双离合变速箱在某些工况下会过热,尤其是一些干式双离合变速箱。
双离合变速箱有干式和湿式两种。干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中。湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。如果正确使用和维护,
dct变速箱用30万公里没有问题。Dct变速箱是双离合变速箱,是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
这种变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一个离合器用来控制奇数档,另一个离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱有两种,一种是干式,一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。干式双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性优于干式双离合变速箱,所能承受的扭矩也高于干式双离合变速箱。湿式双离合变速箱的离合器片靠变速箱油散热,干式双离合变速箱的离合器片靠风散热。
所以湿式双离合变速箱的散热性能更好。很多高性能车和超跑都会使用双离合变速箱。
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