丰田supra老款（丰田牛魔王supra为什么叫牛魔王）

大家好，小太阳来为大家讲解下丰田supra老款，丰田牛魔王supra为什么叫牛魔王很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

20世纪八九十年代，与RX-7、3000GT、广汽本田NSX并列日系高性能车四大天王。

许多中国人在赛车电影《速度与激情1》中了解到它，在这部电影中，主角保罗沃克安全地驾驶着像火焰一样热的橙子。此外，丰田supra还有“牛王默”的称号。

丰田的起源

丰田supra的出现源于丰田mir超级跑车的另一个传奇celica Selica。当时celica Selica的驱动力只有直列四缸发动机，丰田在里面看到了更高的室内空间。

方便开发设计出性能优异的celica Salika版本。最终发布的新款celicaXX有三款即时六缸发动机，分别为2.0L、2.5L和2.8L。

这款优秀的celicaXX在海外市场销售，没有当地称号，却被命名为celicasupra。至此，丰田supra开始了它的超级跑车生涯。

1986年，丰田将celicaXX从celica系列中分离出来，套用supra的称号，与celica彻底分手。编号为A70的第三代supra在中国本土销售市场拥有独立驱动力。

这是经典的1JZ-GTE直列六缸发动机，高功率172.5KW，最大扭矩332.1Nm

到了第四代，编号为A80的丰田supra无疑是中国车友比较了解的一款。车身造型非常圆润流畅，实际上融入了一些丰田2000GT的设计思路，最终使得丰田supra的造型不仅大胆而且非常经典。

此外，值得一提的是，这一代丰田supra搭载了全新升级的2JZ直列六缸发动机，各有自吸GE和涡轮增压GTE两个版本。其中涡轮增压版功率高达280KW，最大扭矩转速为450Nm.

虽然原生驱动力已经很充足，但对于跑车爱好者来说，丰田supra并不止于此。只要经过改装，这款极具发展潜力的发动机可以轻松将驱动力提升到700马力甚至1000马力。

这就是丰田supra“牛王默”称号的由来。

丰田全新supra回归

丰田supra虽然深受跑车爱好者喜爱，但一直是冷门车系列。2002年第四代supra停止工作后，新的supra似乎被忽略了，所有的信息已经很久没有发生了。最后，在2019北美车展上，

编号为A90的第五代supra回归，此次丰田挑选与宝马五系协作，全新supra选用的是超级跑车CLAR服务平台。

外型造型层面，新supra尽管和宝马Z4同服务平台，但是造型并不是和宝马Z4有差不多的地区，外型造型持续了概念车设计，前脸车灯组造型促使它在外型造型上更合乎“牛魔王”头衔，

只遗憾驱动力却沒有持续2JZ发动机，改成宝马Z4的B58/B48发动机，最大马力可以达到335。

见到这儿，坚信仍有许多忠诚车友都特别关注新supra的市场价，在北美车展上早已发布了其市场价为4.999万-5.525万美。而在近日的交易会上，

丰田第一辆批量生产的新supra以210万美元（预估RMB144三万元）的高价交易量，新汽车额外使用价值一样令人瞠目结舌，新汽车发动机罩上把会出现丰田院长丰田章男手写签名，

并还会继续得到一套订制赛车服，及其在纳斯卡400大奖赛VIP通行卡、安全驾驶安全车等机遇。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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