菲亚特Topolino新EV很可爱但从技术上讲不是汽车
新款菲亚特Topolino是该公司欧洲系列中的第二款全电动汽车，也是菲亚特到 2028 年成为欧洲全电动汽车品牌之旅的下一步。
如果 Topolino 看起来有点眼熟，那是因为它是雪铁龙 Ami 和欧宝 Rocks Electric 的翻版。虽然欧宝版本与雪铁龙的区别仅在于其徽章和涂装方案，但菲亚特版本的前端经过重新设计，设计更友好。
虽然这款新车——技术上是一辆四轮车——是以最初的 500 命名的，它被昵称为 Topolino 或鼠标，但新 Topolino 的前部设计类似于现代 500车型。
我们还不知道汽车的尾部和内饰发生了哪些变化，因为菲亚特迄今为止只发布了一张 Topolino 的照片。
今天发布的 Topolino 没有车门，看起来它的内饰经过重新设计，仪表板采用绿白条纹软垫罩和棕色皮革表带，给人一种非常中世纪意大利海滨的感觉。
由于意大利品牌尚未透露有关动力传动系统的任何细节，我们假设它与 Ami 具有相同的设置，后者具有驱动前轮的 6kW 电动机。
这是连接到一个 5.5kWh 电池，据说可以在世界摩托车测试循环 (WMTC) 上行驶 75 公里。塑料车身覆盖在钢架上，重量约为 475 公斤，最高时速限制为 45 公里/小时。
针对那些生活在街道狭窄、可能还有当地交通和排放限制的城市的人们，Ami 的尺寸仅为 2410 毫米长、1390 毫米宽和 1520 毫米高。
Ami/Rocks Electric/Topolino 重量轻、尺寸小、输出功率低，在欧盟被归类为四轮车，这意味着它们的安全要求不那么严格。
在一些国家，四轮车也有更简单的许可要求，让更多人可以使用。例如，在法国，任何年满 14 岁的人都可以申请四轮车驾照。
如果 Ami 值得参考，Topolino 也可以通过 Stellantis 的按天按小时计费的汽车共享应用程序获得。
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与其兄弟姐妹一样，Topolino 可能会由 Stellantis 在其位于摩洛哥的工厂生产。定价尚未公布，但 Ami 在法国的起价为 7790 欧元(12,800 美元)。
虽然雪铁龙 Ami 在英国销售，但它只生产左舵车。驾驶员车门是后铰链式的，而乘客车门是前铰链式的，没有后舱门。
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