轮毂电机概念(什么是轮毂电机技术)

导读 大家好,小太阳来为大家讲解下轮毂电机概念,什么是轮毂电机技术很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!汽车通过发动机驱动车轮,导致巨

大家好,小太阳来为大家讲解下轮毂电机概念,什么是轮毂电机技术很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

汽车通过发动机驱动车轮,导致巨大的动力损失。如果轮子可以发电直接驱动呢?就像人的四肢一样,每个肢体都会相对较快地发挥自己的力量,力量的损耗也较小。其实这个想法是可行的,现在已经发展起来了。

是轮毂电机技术。简而言之,轮毂电机技术很简单,就是每一个轮毂都发电驱动整辆车前进。因为不需要差速器、半轴甚至两级传动装置,所以汽车的传动效率更高,动力性能更好。

而且因为是四驱,所以在各种地形下都有非常不错的表现。轮内电机技术的优势在于每个车轮都可以完全独立控制,因此很容易实现车轮差速和扭矩矢量的控制功能,这在很多越野地形中非常重要。

由于不需要减速器、传动轴和差速器,车辆还具有更灵活的空载设计。但是轮毂电机有很多缺点,因为轮毂电机需要将设备集中在轮毂上,这对车辆底盘的悬挂是一个很大的考验。目前最轻的轮毂电机单边质量为34公斤,

这对汽车底盘的稳定性和舒适性是一个巨大的挑战,也是一个亟待解决的问题。还有一个缺点就是越野性能其实很堪忧。轮毂电机的优点可以说是越野,但缺点也在这里,因为轮毂电机是和轮毂合二为一的。

越野路段上极其恶劣的工作环境,对轮毂电机的防水防腐、冷却散热都是一个极大的挑战,所以这项技术还是需要开发的,但是很有前景,因为真的有用。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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