Exro宣布与全球三大电机制造商卧龙电气集团建立战略合作伙伴关系

导读 Exro Technologies Inc (TSX:EXRO)(OTCQB: EXROF)(公司或 Exro ),一家领先的清洁技术公司,开发了新一代电力控制电子产品扩大电动

Exro Technologies Inc.(TSX:EXRO)(OTCQB: EXROF)(“公司”或“ Exro ”),一家领先的清洁技术公司,开发了新一代电力控制电子产品扩大电动机和电池能力的公司很高兴地宣布,它已与世界知名的自动化解决方案供应商和世界顶级汽车制造商之一的卧龙电气集团有限公司(“卧龙”)建立战略合作伙伴关系(“合作伙伴关系”)三个用于工业和汽车应用的电机制造商。该合作伙伴关系直接符合 Exro 为其获得专利的 Coil Driver ™ 逆变器技术(“"),与全球领先的一级汽车供应商合作,加速和扩大 Exro 的市场影响力。

Exro 首席执行官Sue Ozdemir表示:“我们很高兴欢迎卧龙成为汽车战略合作伙伴。“之前曾是卧龙家族的一员,我对世界一流的电机制造能力有第一手的了解,这使 Exro 有机会扩展到多个大客户平台。此次合作是对 Exro 专利核心技术和我们正在利用世界上一些最大的汽车供应公司的平台将我们的技术推向市场。”

与卧龙电气合作——全球前三电机制造商

卧龙电气集团是世界著名的工业自动化解决方案供应商,世界三大电机制造商之一。创立于1984年,业务遍及全球100多个国家和地区,拥有ATB Group、Brook Crompton等一系列品牌、通用电气工业电机等。卧龙电动汽车电机事业部成立于2011年,专注于电动汽车电机的研发、制造和销售。在过去的十年里,该部门已发展成为新能源汽车驱动系统的领导者,涵盖乘用车、多用途车、运动型多用途车、商用车和轻型乘用车。2015年以来,卧龙以年产50万台的全球最先进的电机智能制造工厂之一为依托,电动车电机市场占有率保持在10%以上。

合作伙伴电机-逆变器动力总成解决方案的目标主要客户包括梅赛德斯-奔驰、吉利汽车、采埃孚(2020年与卧龙成立合资公司)等。

战略合作协议框架

该战略合作伙伴关系旨在利用 Exro 的 Coil Driver ™ 技术和卧龙的设计、制造和供应能力,为美洲的电动商用车和非公路应用开发下一代电动汽车 (“EV”) 动力总成解决方案,未来可能将 Exro 逆变器授权给卧龙在亚洲使用. 双方的关系已根据 NDA 发展了数月之久。根据协议的第一阶段,Exro 将测试卧龙提供的电机,并为轻型、中型、重型和非公路应用开发完整的电机-逆变器系统。该系统的测功机测试预计将于 2023 年第四季度末完成。成功完成汽车测功机测试后,双方将过渡到协议的第二阶段,该阶段将概述销量目标、销售和营销计划、价格和生产目标和补偿模型。

Exro 对卧龙的价值主张

Exro 设计、开发和制造用于电动汽车的先进电力电子控制装置。每辆电动汽车内部的功率控制器称为逆变器,它本质上是电池和电动机之间的大脑。电动机的智能程度取决于控制器告诉它如何运行。虽然组件(例如 SiC)的进步多年来改进了逆变器技术,但如今每辆电动汽车内部标准三相逆变器背后的核心技术一直保持不变 - 直到现在。Exro 的专利线圈驱动器™采用线圈开关的现有技术物理学,并提供通过电力电子设备在单个线圈级别控制电动机的能力。这种线圈级控制提供了实时切换电机配置文件的能力,以从同一电机提供两个独立的速度-扭矩配置文件,有效地像电子齿轮一样扩展电机的工作范围。目前市场上的任何其他逆变器均不提供此功能。虽然 Coil Driver ™执行与每个标准三相逆变器相同的功能,但 Coil Driver ™ 使卧龙等电动汽车 OEM 供应商能够为其客户提供显着的设计灵活性,同时提供差异化​​的车辆性能:

增加扭矩和功率输出。Coil Driver ™ 可将动力总成性能提高多达 50%。对于电动商用卡车和公共汽车,这意味着提高爬坡能力、在陡峭路线上有更好的性能,并扩大车辆能够行驶的路线。

提高效率。Coil Driver ™ 在不牺牲范围的情况下提供更高的性能。效率的提高转化为车辆的行驶里程,延长了路线并降低了充电总支出。

系统成本降低。实施 Exro 的技术可以通过优化系统来降低重量和复杂性,从而将车辆动力总成成本降低多达 20%:减少(或消除)多个电机、机械变速箱、电池尺寸等组件。

交流快速充电。Exro 的高压线圈驱动器™产品具有交流快速充电的能力,无需车载充电器(目前是所有电动汽车的标准组件)。使用交流电而不是直流电进行快速充电的能力可使基础设施成本节省高达 90%。

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