冬季和夏季轮胎（冬季轮胎与夏季轮胎的区别）

大家好，小太阳来为大家讲解下冬季和夏季轮胎，冬季轮胎与夏季轮胎的区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

众所周知，轮胎根据汽车使用时的温度分为夏季轮胎和冬季轮胎，也有四季轮胎。夏季轮胎最常用，冬季轮胎适用于低温地区，四季轮胎介于两者之间。那么问题来了，轮胎夏天冬天什么时候用？

很简单。根据气温，通常气温低于7时，夏季轮胎性能会迅速下降，而冬季轮胎性能变化不大，四季轮胎介于两者之间。所以7是夏胎和冬胎的分水岭。

那么性能下降意味着什么呢？

其实主要是抓地力，可以说是轮胎最重要的性能。对于一辆车来说，它的操控性、加速和刹车都取决于良好的抓地力。抓地力下降会导致很多安全问题，比如刹车距离变长很多，油门高了轮胎打滑，对平时行车安全影响很大。

为什么轮胎在夏天和冬天会变坏？

其实原因很简单，因为气温下降后，夏天轮胎的材质会导致轮胎变硬。硬化后，轮胎与地面的接触面积会变小，摩擦力会变低。但是冬季轮胎使用的材料可以保证不会因为低温而变硬。

冬季轮胎有什么特点？

第一，适合7度以下使用。使用特殊材料，整个轮胎更加柔软。即使在低温下，也会比普通轮胎更软，所以在低温下也能保持良好的抓地力。

其次，凹槽会更深更宽，可以保证更好的捕捉雨雪泥，便于顺畅排出。

三、花纹与普通轮胎不同，一般分为方向对称花纹和非对称花纹两种，针对不同地区有不同的花纹。

所以一般来说，胎面摸起来比较软，花纹小而复杂，沟槽比正常的要深，都是冬季轮胎。

冬季轮胎和夏季轮胎在使用上有什么区别？

1.比较好穿

由于冬季轮胎比夏季轮胎更软，磨损更快，建议在冬季冰雪天气以外的其他气候条件下更换夏季轮胎或四季轮胎，这样一套雪地轮胎可以用几个冬天。另外，当雪地轮胎胎面花纹深度小于初始深度的一半时，冰雪性能会下降。

不适合继续作为冬胎使用。

2.雪地轮胎什么时候更换？

冬季一般在7以下更换轮胎。7是夏季轮胎橡胶硬度变化的临界温度。低于这个温度，夏季轮胎橡胶会变硬，导致抓地力下降，从而降低驾驶能力和安全性。

3.必须更换四个。

冬天，四个轮胎都需要更换。有些车主认为可以只更换两个驱动轮。但前后轮抓地力不同，会导致车辆转弯时不平衡，转向困难，甚至发生危险。夏天，保证同一个车轴同一个轮胎就够了；但是在冬天，

四个轮胎必须有相同的抓地力，这样才能保证冰雪路面上的行驶安全。

冬季轮胎使用注意事项

1.由于冬季气温低，轮胎气门嘴容易老化，导致不易察觉的漏气。必须经常检查气压，以防止轮胎漏气。

2.一般来说，随着橡胶的老化，4年以上(从生产周期算起)的冬季轮胎冬季性能会下降，需要及时更换，以保证行车安全。

3.冬天轮胎软，容易出现不规则磨损。当胎面出现不规则磨损时，胎面接触面积减小，会降低轮胎在冰雪路面的抓地力，因此需要按时更换轮胎的位置。

4.不使用时，冬季轮胎应组装在轮毂上，充气并妥善存放，定期检查胎压，第二年必要时再安装在车上。

与夏季轮胎和四季轮胎相比，冬季轮胎的技术特点使其在冰雪路面上行驶更加安全。虽然受到自身制造材料的限制，但冬季轮胎只适用于冬季冰雪路面，在使用和储存上需要更加谨慎。但是冬季轮胎是专门为冰雪路面设计的，

在冰雪路面上更换冬季轮胎要比夏季轮胎安全得多。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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