防倾杆（什么是防倾杆）

大家好，小太阳来为大家讲解下防倾杆，什么是防倾杆很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

横向稳定杆是汽车悬架中的一个辅助弹性部件。它的结构很简单，就是一个U型金属连杆，负责连接悬挂的两边。作用是车辆转弯时，曲线内悬架拉伸，内侧压缩。

此时，防侧倾杆起到抗扭转的作用，降低拉压幅度，从而控制车辆的侧倾幅度。

它的作用是防止车身转弯时过度侧滚。目的是防止汽车侧翻，提高乘坐舒适性。横向稳定杆是弹簧钢制成的扭杆弹簧，呈U形，横向放置在汽车的前后两端。杆体中部通过套筒与框架铰接，

杆的两端分别固定在左、右悬架上。当车身只垂直运动时，两侧悬架变形相同，稳定杆不起作用。车身倾斜时，两侧悬架跳动不一致，横向稳定杆扭曲，杆体的弹力成为继续倾斜的阻力，起到横向稳定的作用。

一般的量产车都会配备防侧倾杆，但大多仅限于前轮，以达到操控和舒适性的折中。防侧倾杆通常是固定在左右悬架上的下臂。汽车在过弯时，离心力会作用在汽车的侧倾中心引起车身侧倾，从而导致内轮和外轮的悬架拉伸和压缩。

引起防侧倾杆的杆伸长和扭转，利用杆体扭转产生的反弹力来约束车身侧倾。

这里说的“滚”和我们之前说的“滚”是一样的；所谓“滚动”，看起来就是把车放在一根从车头到车尾纵向贯通的轴上，然后旋转。当然这个旋转小，旋转角度太大就会翻车。

然后就真的滚了。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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